DA REDAÇÃO

Deve chegar à Assembléia projeto do Executivo com a finalidade de reduzir as tarifas de pedágio. Segundo a proposta, que vem sendo estudada pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo desde maio, as concessionárias poderão usar as faixas de domínio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) nas rodovias para veicular publicidade.

O projeto também prevê a extinção de praças deficitárias, que totalizam cerca de 1.900 quilômetros de pistas simples. O ressarcimento das perdas com o fechamento das praças seria feito através de desconto da receita repassada ao governo. Já a perda com a redução das tarifas seria compensada pelo lucro obtido com os outdoors publicitários.

Apesar da garantia de compensação, a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias se preocupa com a extinção de praças em pistas simples. Segundo o presidente da ABCR, Moacyr Duarte, há o risco de o tráfego se intensificar nessas estradas, as quais não têm estrutura para suportar o aumento de veículos.

Outra preocupação, dessa vez apontada por usuários, é a de que essas estradas sem cobrança de pedágio caiam no abandono e se transformem em acessos totalmente precários.

Entretanto, a medida beneficiaria o setor de transporte rodoviário. De acordo com o presidente da Federação de Empresas de Transporte de Cargas, o pedágio representa 22% do preço do frete. Algumas empresas e caminhoneiros chegam a recusar serviços, devido aos pedágios que encarecem os custos e minimizam o lucro.