O presidente do Sindicato dos Metroviários, Flávio Montesinos Godoy, disse a entidade que representa tem a opinião de que os acidentes que vêm ocorrendo nas obras da linha 4, que culminaram com o desabamento da futura estação Pinheiros, devem-se ao método de construção e ao modelo de gestão do contrato. Godoy afirma que a tese defendida pelo sindicato é baseada em depoimentos de técnicos da Companhia do Metrô e de especialistas em construção de túneis, bom como em variadas opiniões veiculadas pela imprensa. A declaração do sindicalista foi feita nesta terça-feira, 27/2, durante reunião da comissão de representação que apura as causas do acidente.A comissão ouve também nesta terça-feira o presidente do Sindicato dos Engenheiros do Estado de São Paulo, Murilo Celso de Campos Pinheiro, o presidente do Instituto Brasileiro do Concreto, Paulo Helene, e o supervisor técnico de obra do Consórcio Via Amarela, Gelson.Aguarde mais informações