Técnicos da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte Público do Estado de São Paulo (Artesp) apresentaram nesta quarta-feira, 30, na Comissão de Transporte e Comunicações, o sistema de cobrança eletrônica de pedágios que será implantado como projeto piloto na Rodovia SP-75. Segundo o governo, a medida objetiva cobrar tarifas por trecho percorrido. A bancada petista, que faz parte da comissão, reconhece os avanços, que trará benefícios para motoristas de cidades que percorrem trechos pequenos na área de concessão, mas analisa que não se trata de cobrança por quilômetro efetivamente rodado e em nenhum ponto foi sinalizada a instituição de tarifas justas.

A deputada Ana Perugini (PT) visitou em Indaiatuba os locais onde serão instalados os pórticos (leitores de chips) e avaliou que mesmo com a cobrança eletrônica os valores a serem praticados em uma viagem até Campinas estão muito além da tarifa média de R$ 0,14 por quilômetro rodado praticada na SP-75. "O motorista que percorre da saída do Km 57, em Indaiatuba, até o final da concessão no Km 77, em Campinas, usa 20 quilômetros de rodovia", observa ela e acrescenta que os R$ 4,10, que vêm sendo anunciados por essa viagem, correspondem a uma tarifa quilométrica de R$ 0,20. "Esse valor é muito alto e de forma alguma o sistema eletrônico significa cobrança por quilômetro rodado", lamenta. Os pórticos têm valores fixos e não necessariamente expressam trechos percorridos pelos motoristas. (lp)



aperugini@al.sp.gov.br