As estatísticas mostram que, a exemplo do que acontece na cidade de São Paulo, a instalação de radares e de lombadas eletrônicas em municípios do Interior e do Litoral de nosso Estado ajudaram a reduzir o número de acidentes e de mortes no trânsito. Para as prefeituras que gostam da "indústria das multas" para arrecadar mais algum dinheiro, esses equipamentos modernos são eficientes aliados. Não se pode negar que a simples introdução do novo Código de Trânsito Brasileiro, com multas mais pesadas e severas punições, há três anos, vem inibindo os motoristas que sentem a tentação de abusar da velocidade e de outras imprudências. Porém, uma vez que é sempre pequeno o número de profissionais preparados para lavrar multas, a chegada de equipamentos modernos, como os radares e as lombadas eletrônicas serve pelo menos para punir os mais imprudentes, que temem pagar multas elevadas ou mesmo ficar sem a carteira de habilitação ao estourar o número de pontos. Em Campinas, os aparelhos modernos são apontados como principais responsáveis pela redução de 47% no número de mortes por colisão em cinco anos. Em São José do Rio Preto, os dois meses iniciais de funcionamento dos aparelhos registraram queda de 20% nos acidentes em comparação ao mesmo período do ano anterior... E essas estatísticas se repetem em outras cidades. Cabe apenas alertar para o perigo dos excessos por parte das autoridades: os equipamentos são bons, mas existe sempre o risco de erro em prejuízo dos motoristas. De qualquer modo, essas máquinas servem para deixar os PMs livres para ir atrás de ladrões.