A Comissão de Licitação da Assembléia Legislativa se reuniu nesta segunda-feira, 20/8, para abrir os envelopes com as propostas para a renovação da frota de carros que serve aos 94 deputados estaduais. Participaram da licitação três montadoras: General Motors, Fiat e Volkswagen. Foi vencedora a Volkswagen que apresentou o Bora 2.0 (modelo 2001).A operação de compra vai custar aos cofres públicos R$ 3,6 milhões, mas será reduzida em um terço do valor (R$ 1,2 milhão) por conta do repasse da atual frota - 28 Monzas ano 1994 e 66 Vectras ano 1997 - incluído no edital. O valor da frota foi estipulado por peritos da Justiça. A substituição da frota oficial é uma medida administrativa que o Legislativo Paulista toma de quatro em quatro anos. Ou seja, a última substituição ocorreu em 1997. Cada montadora apresentou dois modelos. A General Motors entrou com o Vectra (R$ 33.500,00) e o Corsa Wind (R$ 14.600,00), a Fiat com o Marea (R$ 40.730,14) e o Uno Mille (R$ 14.327,60) e a Volkswagen com o Bora (R$ 38.797,14) e o Gol 1.0 (R$ 16.538,40).De acordo com a licitação, o veículo deveria oferecer, entre outros equipamentos, quatro portas, espaço para cinco passageiros e ter air bag duplo (motorista e passageiro).Preencheram as exigências legais o Vectra, o Marea e o Bora. Como o Vectra teve o preço mais mais baixo, deveria ser o escolhido, mas a General Motors se recusou a receber os carros usados. Diante disso, foi excluída do processo por não atender as exigências do edital, sendo vencedora a Volkswagen. A substituição da frota tem como objetivo principal garantir a segurança dos deputados. Os carros apresentam problemas mecânicos e eletrônicos por causa do excesso de quilometragem. O presidente da Assembléia, Walter Feldman, reforçou que os carros não são luxuosos e que atendem as necessidades dos deputados. "Nós não abrimos mão da segurança e do conforto. Ao lado da palavra, o carro é um instrumento de ação política do deputados junto à sociedade", declarou. Para Feldman, ao incluir na licitação o repasse dos veículos usados, fato inédito, a Assembléia conseguiu obter grande vantagem, pois o preço final do Bora ficou em R$ 25,4 mil, bem abaixo do preço de mercado (R$ 47,3 mil). "Foi uma operação muito positiva para a Assembléia. Fizemos um planejamento democrático, ouvindo os deputados da Casa", concluiu. A montadora tem prazo de até 60 dias para entregar os carros.