Da assessoria do deputado Hamilton Pereira

O deputado Hamilton Pereira (PT), através de sua assessoria, deu início a uma articulação entre os deputados da região de Sorocaba para apresentação de emenda conjunta ao Orçamento Estadual de 2006, em benefício da rodovia SP-79, que vai de Sorocaba a Juquiá.

A rodovia apresenta problemas em diversos trechos, como na avenida Independência, onde os usuários enfrentam inúmeros buracos causados pela deterioração do asfalto. Já no km 126 da Rodovia, entre Piedade e Tapiraí, uma cratera, que engoliu uma das pitas, está completando dez meses.

"Por isso, além da emenda conjunta, o que certamente poderá nos dar maior poder de articulação junto ao Governo do Estado, também estamos articulando uma agenda com o Secretário dos Transportes para esclarecer a demora em resolver esses problemas", explica Hamilton Pereira.

O parlamentar cobrará também uma resposta a um requerimento de informações que encaminhou à Secretaria de Estado dos Transportes em março de 2004, através do qual buscava apurar a qualidade do material utilizado na duplicação da avenida Independência. "Reiteramos o pedido de resposta a esse requerimento ainda em maio de 2004, porém continuamos sem uma resposta, nem uma justificativa da ausência dessa resposta por parte da Secretaria", explica Hamilton Pereira.

Dez meses

Um outro sério problema referente à SP-79, localiza-se no trecho entre Piedade e Tapiraí, onde há dez meses uma cratera engoliu uma das pistas do km 126. Os moradores daquela região chegaram a realizar manifestos e recolheram 1,2 mil assinaturas em abaixo-assinado no mês de setembro, através do qual reivindicaram a intervenção do Ministério Público para exigir um posicionamento do Governo do Estado.

Recursos do BID

Em agosto de 2002 o deputado Hamilton participou de uma audiência com o então Secretário dos Transportes, Luiz Carlos Frayze David, e apresentou 14 rodovias estaduais das regiões de Sorocaba e do Sudoeste paulista para serem recuperadas. "Queríamos saber se as referidas estradas estavam contempladas pelo financiamento de US$ 220 milhões do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) destinado à recuperação da malha rodoviária estadual que não foi privatizada através das concessões", explica o parlamentar. "A única resposta que recebemos da Secretaria foi de que os pedidos haviam sido anotados e até hoje não sabemos onde foram investidos esses US$ 220 milhões", completa.

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