DECRETO N. 36.544, DE 4 DE MAIO DE 1960
Dispõe sôbre a
desapropriação de imóvel situado nos
municípios e comarcas da Capital, Itapecerica da Serra e
Itanhaén, necessário à defesa da flora e fauna
estaduais.
CARLOS ALBERTO A. DE CARVALHO PINTO,
GOVERNADOR DO ESTADO DE SÃO PAULO, usando de suas
atribuições legais e nos têrmos do artigo 43,
alínea "a", da Constituição do Estado, combinado
com os artigos 2.º e 6.º do Decreto-lei Federal n. 3.365, de
21
de junho de 1941, e
considerando que compete ao Poder
Público preservar tôdas
as espécies vegetais autóctones no território do
Estado de São Paulo;
considerando que é
indispensável garantir a
sobrevivência da flora lenhosa e remanescente, principalmente, da
vegetação que revêste as escarpas e terrenos de
grandes
declividades altamente sujeitos aos efeitos nefastos da erosão
hídrica;
considerando que se trata de
área florestada limítrofe de terras
já declaradas como reservas florestais do Estado, na Serra do
Mar;
considerando ainda o imperativo do
artigo 116 da
Constituição do Estado de São Paulo - "O Estado e
os Municípios preservarão a fauna e a flora, criando-lhes
reservas invioláveis";
Decreta:
Artigo 1.º - Fica
declarada de utilidade pública, a
fim de ser desapropriada pela Fazenda do Estado, por via
amigável ou judicial, a área de terreno abaixo
caracterizada, com 12.029 hectares, situada nos municípios e
comarcas da Capital, Itapecerica da Serra e Itanhaén,
necessária à defesa da flora e fauna estaduais, que
consta pertencer à Sociedade Industrial e Agrícola
Fazenda Curucutú Ltda. e outros, ou sucessores, com as seguintes
divisas e confrontações: Começa num ponto situado
sôbre a "Linha Jaguaribe 1.892" ponto êste que faz parte da
2.ª Secção do Memorial Descritivo do Título
de Propriedade de 1.892, à margem da estrada de automóvel
que liga o lugar denominado Campos da Serra a Sto. Amaro, antigo
caminho do Porto Velho, na divisa dos terrenos vendidos ao Sr.
José Rodrigues Filho e segue com as seguintes coordenadas
polares, segundo levantamento de 1.891 executado pelos Engenheiros
Ramos, Sauerbrown & Cia. e Título de Propriedade acima
referido, outorgado pelo Govêrno do Estado em 1.892: S 19º
00' E x 80,00 ms.; S 13º 00' W x 66,70 ms.; S 53º 00' W x
74,10 ms.; S 58º 45' W x 219,50 ms.; S 32º 50' W x 120,80
ms.; S 20º 50' W x 161,40 ms.; S 39º 40' W x 63,00 ms.; S
15º 55' E x 55,70 ms.; S 33º 30' E x 131,30 ms.; S 44º
10' E x 119,80 ms.; S 63º 30' E x 75,80 ms.; S 31º 10' E x
83,30 ms.; S 59º 35' E x 64,80 ms.; S 47º 00' E x 25,20 ms.;
S 73º 10' E x 36,20 ms.; S 56º 00' E x 94,40 ms.; S 10º
10' E x 83,00 ms.; S 29º 15' E x 75,70 ms.; S 00º 15' E x
88,00 ms.; S 25º 35' E x 118,80 ms.; S 37º 00' E x 105,70
ms.; S 25º 05' W x 106,20 ms.; S 07º 25' E x 137,40 ms.; S
06º 10' W x 92,70 ms.; S 35º 00' E x 98,50 ms.; S 44º
30' E x 61,20 ms.; S 32º 50' E x 74,40 ms.; S 45º 25' E x
99,50 ms.; S 18º 25' E x 149,00 ms.; S 10º 55' W x 60,00 ms.;
S 44º 00' W x 57,20 ms.; S 77º 45' E x 28,00 ms.; N 78º
40' E x 33,60 ms.; N 83º 35' E x 101,30 ms.; S 46º 00' E x
59,00 ms.; S 00º 10' E x 104,40 ms.; S 42º 00' W x 26,40 ms.;
S 67º 20' W x 45,50 ms.; S 28º 10' E x 59,40 ms.; S 00º
55' W x 56,60 ms.; S 32º 10' E x 20,40 ms.; S 09º 50' W x
18,40 ms.;
estaca 539 situada à margem do caminho antigo que do Porto Velho
vai à Ponte Alta, no lugar denominado Ingaeiro,
sôbre a Linha Jaguaribe 1.892, segundo levantamento de 1891,
divide por êste alinhamento com quem de direito na região
conhecida como Campo da Serra, sendo que êste trecho faz parte da
2.ª Secção do memorial descritivo do Título
de Propriedade já referido, daí, deflete à direita
e segue com (função do azimuth magnético de 1939):
N 76º 25' W x 48,80 ms.; N 73º 26' W x 25,70 ms.; N 62º
07' W x 20,70 ms.; N 31º 27' W x 28,50 ms.; N 24º 02' W x
19,20 ms.; N 03º 18' W x 21,60 ms.; N 06º 40' E x 22,30 ms.;
N 08º 54' W .X 19,70 ms.; N 44º 45' W x 10,50 ms.; N 28º
50' W x 16,40 ms.; N 35º 16' W x 48,00 ms.; N 61º 00' W x
27,50 ms.; N 71º 04' W x 18,70 ms.; N 76º 41' W x 14,20 ms.;
S 89º 37' W x 13,20 ms.; S 88º 14' W x 25,30 ms.; S 89º
05' W x 20,70 ms.; S 76º 00' W x 12,90 ms.; N 86º 04' W x
35,30 ms.; N 66º 07' W x 16,00 ms.; N 44º 58' W x 15,80 ms.;
N 72º 00' W x 21,60 ms.; N 59º 21' W x 21,00 ms.; N 31º
14' W x 33,50 ms.; N 75º 03' W x 17,00 ms.; N 57º 42' W x
14,90 ms.; N 53º 48' W x 17,60 ms.; N 04º 44' W x 29,60 ms.;
N 10º 54' E x 25,30 ms.; N 04º 31' W x 12,00 ms.; N 59º
00' W x 20,80 ms.; N 27º 19' W x 35,60 ms.; N 77º 53' W x
19,50 ms.; N 09º 52' W x 15,10 ms.; N 46º 28' W x 16,40 ms.;
N 64º 07' W x 26,10 ms.; S 89º 05' W x 20,40 ms.; N 61º
01' W x 17,20 ms.; N 73º 52' W x 15,30 ms.; N 71º 36' W x
14,20 ms.; S 62º 52' W x 27,20 ms.; S 88º 14' W x 17,80 ms.;
N 78º 39' W x 19,80 ms.; N 59º 48' W x 20,00 ms.; N 64º
51' W x 14,70 ms.; N 58º 53' W x 10,60 ms.; N 73º 04' W x
16,00 ms.; N 70º 22' W x 10,40 ms.; S 57º 29' W x 14,90 ms.;
S 82º 34' W x 10,30 ms.; S 89º 39' W x 25,80 ms.; N 82º
40' W x 17,90 ms.; N 81º 22' W x 22,50 ms.; S 72º 44' W x
23,70 ms.; N 73º 28' W x 12,60 ms.; N 54º 36' W x 19,70 ms.;
N 70º 58' W x 18,60 ms.; N 75º 29' W x 22,60 ms.; S 87º
58' W x 16,20 ms.; S 84º 37' W x 12,20 ms.; N 44º 00" W x
40,00 ms.; N 60º 00' W x 24,30 ms.; S 88º 58' W x 23,00 ms.;
S 70º 52' W x 11,30 ms.; N 66º 30' W x 18,20 ms.; N 63º
03' W x 13,90 ms.; S 76º 29' W x 26,40 ms.; S 65º 45' W x
28,60 ms.; S 88º 25' W x 24,30 ms.; N 43º 06' W x 12,00 ms.;
N 26º 45' W x 24,80 ms.; N 59º 03' W x 09,00 ms.; N 75º
00' W x 12,80 ms.; S 85º 15' W x 30,20 ms.; N 62º 00' W x
14,60 ms.; S 64º 00' W x 20,00 ms.; S 71º 01' W x 21,00 ms.;
S 41º 04' w x 09,00 ms.; S 10º 28' W x 32,80 ms.; S 31º
34' W x 20,00 ms.: S 67º 48' W x 32,00 ms.; S 78º 00' W x
17,50 ms.; S 83º 09' W x 26,20 ms.; S 44º 42' W x 10,40 ms.;
S 46º 37' W x 33,20 ms.; S 79º 01' W x 12,30 ms.; N 79º
00' W x 19,70 ms.; S 84º 12' W x 19,20 ms.; S 78º 59' W x
18,20 ms.; S 77º 46' W x 18,00 ms,; S 79º 03' W x 19,60 ms.;
N 30º 00' W x 14,40 ms.; N 06º 18' W x 10,10 ms.; N 14º
59' E x 17,80 ms.; N 29º 00' W x 29.90 ms.; N 20º 06' W x
19,30 ms.; N 08º 49' W x 12.00 ms ; N 04º 35' W 41,00 ms.; N
33º 42' W x 21,50 ms.; N 66º 08' W x 29,40 ms.; N 67º
51' W x 21,60 ms.; N 51º 00' W x 13,10 ms.; N 50º 50' W x
17,00 ms.; N 65º 34' W x 21,00 ms.; N 6?º 26' W x 31,00 ms.:
N 74º 52' W x 14,20 ms.; N 70º 34' W x 52,10 ms.; N 86º
33' W x 26,00 ms.: N 76º 40' W x 13,50 ms.; S 79º 02' W x
16,40 ms.; N 72º 31' W x 14,70 ms.; N 39º 58' W x 21,110 ms.;
N 53º 17' W x 16,60 ms.; N 66º 02' W x 27,30-ms.; N 57º
52' W x 17.20 ms.; S 88º 30' W x 33,30 ms.; S 62º 36' W x
11,80 ms.; 53º 00' W X 18,00 ms.; S 39º 30' W x 15,00 ms.; S
50º 15' W x 12,40 ms.; S 57º 14' W x 24,80 ms.; S 72º
08' W 24,50 ms.; S 87º 33' W x 20,20 ms.; N 69º 07' W x 17,10
ms.; N 48º 10' W x 16,00 ms.; N 63º 10' W x 16,80 ms.; N
50º 43' W x 22,50 ms.; N 21º 52' W x 18,50 ms.; N 70º
26' W x 21,60 ms.; N 75º 00' W x 12,50 ms.; N 59º 24' W x
17,40 ms.; N 73º 49' W x 12,40 ms.; S 76º 36' W x 12,90 ms.;
S 58º 57' W x 09,90 ms., N 81º 19' W x 17,30 ms.; S 80º
30 W x 34,00 ms.; N 63º 08' W x 15,70 ms.; N 75º 17' W x
21,20 ms.; S 82º 36' W x 11.80 ms.; S 39º 27' W x 27,70 ms.;
N 89º 35' W x 23,50 ms.; S 70º 05' W x 10,50 ms.; S 89º
15' W x 19,50 ms.; S 74º 43' W x 26,00 ms.; S 68º 04' W x
09,30 ms.; S 55º 08' W x 18,50 ms.; S 87º 10' W x 17,30 ms.;
S 11º 04' W x 26,00 ms.; S 10º 08' W x 22,20 ms., S 32º
05' W x 17,80 ms.; S 67º 24' W x 10,10 ms.; S 86º 53' W x
16,60 ms.; N 89º 22' W x 22,50 ms.; S 63º 59' W x 11,60 ms.;
S 26º 25' W x 14,20 ms.; S 61º 54 W x 10,50 ms.; S 46º
20' W x 18,10 ms.; S 39º 00' W x 18,40 ms ; S 51º 06' W x
27,00 ms.; S 57º 44' W x 20,30 ms.; S 89º 19' W x 19,50 ms ;
N 73º 55' W x 17,70 ms.; N 68º 27' W x 18,40 ms.; N 69º
41' W x 18,80 ms.; N 80º 26' W x 16,10 ms.; N 81º 17' W x
12,60 ms.; S 62º 16' W x 15,30 ms.; S 57º 18' W x 09,60 ms.;
S 64º 00' W x 20,80 ms.; S 81º 02' W x 17,20 ms ; N 88º
12' W x 23,60 ms.; N 79º 42' W x 15,30 ms.; S 80º 16' W x
14,70 ms.; S 65º 34' W x 13,10 ms.; N 88º 41' W x 13,60 ms.;
S 65º 18' W x 38,20 ms.; S 83º 12' W x 16,40 ms.; S 67º
26' W x 13,20 ms.; S 82º 57' W x 24,70 ms.; S 75º 46' W x
09,30 ms.; N 87º 07' W x 13,20 ms.; N 79º 07' W .X 13,10 ms.;
S 59º 00' W x 27,90 ms., S 24º 53' W x 13,80 ms.; S 32º
02' W x 13,30 ms.; S 07º 52' W x 33,70 ms.; S 50º 18' W x
07,80 ms.; S 73º 28' W x 49,30 ms.; S 81º 15' W x 29,70 ms.;
S 47º 22' W x 10,70 ms.; S 54º 00' W x 19,60 ms.; S 55º
11' W x 17,50 ms.; S 40º 12' W x 14,30 ms.; S 63º 29' W x
14,00 ms.; S 55º 01' W x 28,80 ms.; S 51º 47' W x 15,70 ms.;
43º 36' W x 12,30 ms.; S 43º 17' W x 21,80 ms.; N 62º
33' W x 24,00 ms.;. N 73º 14' W x 38,80 ms.; N 84º 08' W x
18,30 ms.; S 88º 20 W x 20,40 ms.; N 85º 50' W x 15,80 ms.; S
75º 24' W x 18,90 ms.; S 52º 04' W x 14,30 ms ; S 22º
58' W x 14,10 ms.; S 36º 00' W x 42,30 ms.; S 68º 24' W x
20,80 ms.; N 68º 29' W x 29,10 ms.; N 77º 06' W x 36,80 ms.;
S 35º 40' W x 27,00 ms.; S 28º 00' W x 24,20 ms.; S 33º
04' W x 20,00 ms.; S 71º 00' W x 19,60 ms. S 21º 46' W x
30,00 ms.; S 28º 13' W x 21,70 ms.; S 55º 57' W 23,50 ms.; S
63º 00' W x 13,70 ms.; S 51º 24' W x 18,20 ms ; S
75º 39' W x 13,40 ms; S 73º 15' W x 19,40 ms.; N 67º 02'
W x 13,80 ms; N 77º 30' W x 32 10 ms.; N 76º 00' W x 33,40
ms.; S 87º 34' W x 30,40 ms ; N 48º 24' W x 13,70 ms.; N
50º 55' W x 14,80 ms.; N 38º 39' W x 10,170 ms" N 50º
54' W x 36,70 ms.; N 80º 32' W x 20,00 ms.; N 82º 59' W x
19,20 ms.- N 86º 40' W x 19,40 ms.; N 78º 54' W x 19,00 ms.;
S 89º 30' W x 18,00 ms. N 83º 49' W x 22,80 ms.; S 89º
51' W x 13,30 ms.; S 89º 52' W x 32,40 ms.; S 82º 09' W x
22,20 ms.; N 78º 13' W x 2,10 ms.; S 81º 47' W x 15,20 ms.; S
49º 58' W x 26,60 ms.; S 53º 00' W x 24,70 ms.; N 82º
47' W x 11,00 ms.; N 75º 43' W x 22,40 ms.; N 62º 07' W x
18,00 ms.; S 82º 26" W x 26,60 ms.; S 54º 51' W x 25,30 ms.;
N 76º 20' W x 19,30 ms.; N 08' 47' W x 22,40 ms.; N 42º 02' W
x 19,00 ms ; N 88º 40' W X 14,80 ms.; S 51º 36 W x 36,60 ms.;
S 29º 45' W x 33,20 ms.; S 18º 33' W x 42,10 ms.; S 11' 47' W
x 25.10 ms.; S 14º 27' W x 21,40 ms.; S 14º 21' W x 16,50
ms.; S 08º 13' W x 17.60 ms.; S 16º 15' E x 22,60 ms.; S
04º 29' W x 16,20 ms.; S 07º 18' W x 28.80 ms.; S 02º
53' W x 08,80 ms.; S 32º 04' E x 22,00 ms.; S 10º 26' W x
26,80 ms.; S 37º 26' W x 62.60 ms.; S 47º 03' W X 23,60 ms.;
S 13 27' W x 28,20 ms.; S 27º 41' E X 22.80 ms.; S 49º 04' E
X 14,90 ms.; S 53º 08' E x 21,70 ms.;S 25º 45' E x 21,10 ms.;
S 30º 11' E x 15,80 ms.; S 55º 53. E x 26,00 ms.;S 37º
39' E x 12,40 ms.; S 43' 50' E x 15,80 ms.; S 29º 53 E x 19,20
ms.;S 35º 30' E x 30,30 ms.;S 13º 36' E x 20,20 ms.; S
08º 22 E x 18.30 ms.;S 12º 44' W x 28,00 ms.; S 13º 23'
E x 19,00 ms.; S 08' 26 E x 22,60 ms.; S 37º 42' W x 12,00 ms.; S
32º 31' W x 12,40 ms.; S 01º 24' W X 19 80 ms.; S 08º
49' E x 11,00 ms.; S 13º 55' W x 14,80 ms.; S 25º 12' W x
25,30 ms.; S 29º 50' W x 51.90 ms.;S 38º 00' E x 12,30 ms.; S
45º 32' E x 23.60 ms.; S 11º 44' E x 26,90 ms.; S 05º
26' E x 21,00 ms.; S 38º 51 W x 23,50 ms.; S 27º 41' E x
31,80 ms.; S 06º 37' E x 20.80 ms.; S 30º 21' W x 26,50 ms.;
S 73º 00' W x 28,80 ms.; S 86º 06' W x 33,00 ms.; S 74' 34' W
x 27,70 ms.; N 76º 34' W x 19.90 ms.;S 86º 14' W x 24.60 ms.;
S 61º 14 x 27,30 ms.; S 17º 23' W x 20,20 ms.; S 57º 59'
W x 13,70 ms.; S 57º 35º W x 26.30 ms.; S 73º 27' W x
16,70 ms.; N 77º 45' W x 29,20 ms.; S 72º 19' W x 18,00 ms.;
S 89º 00' W x 16,60 ms.; N 86º 08' W x 10,20 ms.; S 70 57' W
x 11 40 ms.; S 74º 24' W x 23,20 ms.; S 64º 52' W x 23,60
ms.; S 80º 44' W x 18.70 ms.; S 61º 38' W x 16,80 ms.; S
65º 49' W x 17.60 ms.; S 79º 18' W x 16,10 ms.; S 56º
19' W x 21,30 ms.; S 85º 45' W x 19,00 ms.; S 80º 00' W x
11,20 ms.; S 81º 45' W x 21,90 ms.; S 59º 26' W x 22,60 ms.;
S 71º 53' W x 13,00 ms.; S 84º 35' "W x 23.70 ms.; N 89º
46' W x ld.60 ms.; N 68º 50' W x 18,60 ms.; N 88º 13' W x
30,80 ms.; S 80º 18' W x 37.40 ms.; S 55º 00'W V, x 22,50
ms.; S 69º 33' W x 36,70 ms.; S 54º 26' W x 1 80 ms.; 3
55º -.8' VV x 50,00 ms.; S 47º 13' W x 09,80 ms.; S 68º
36' W x 10,60 ms': S 75" 0.)' W x 20,70 ms.; S 55º 07' W x 25,50
ms.; S 68º 54' W x 11,60 ms; S 40º J.' W x 15,80 m:.; S
37º 15' W x 17.10 ms.; S 25º 55' W x 23.20 ms; S 84º 52'
W x 17 40 ms.; N 84º 45' W x 13.20 ms.; N 74º 53' W x 13,20
ms: N 83º 02' W x 13,00 ms.; S 81º 42' W x 16,00 ms.; S
82º 00*
W x 22,90 ms. S 67º a - VV x 14 60 ms.; S 82º 26' W x 24,70
ms.; N 72" 32" W x 20,90 ms " S 78º 00' W ;: 13 50 ms.; N 8Sº
16' W x 15,70 ms.; S 69º 43' W x 10.00 ms "' N 79" TO' W x r 50
ms.; N 80º 14' W x 19,20 ms.; N 42º 46' W x 11,40 ms.: N
28º " W x 22 03 ms.; N 51º 52' W x 12,50 ms.; S
85º 24' W x 18 50 ms'- N 45;º 26' .W X 12.20 ms.; S 83º
23' W x 16.70 ms.; S 63º 37' W x 62,40 ms- S 62º 0?' W x C9
20 ms.; S 63º 26' W x 17,50 ms.; S 87º 16* W x -J. ,08 ms
N 52º 07' \7 x 21,?0 ms.; N 47º 46' W x 23,00 ms.; N
14º 48' W x 42 30 ms; N 07º55' W x 03 £0 r-
<.: S 37º06' W x 27,80 ms.; S 8lº18- W x 29 80 ms.; N 7'ms
S 41º 16- W x 16 lO ms.; 15º 28º W x 27,00 ms.; S
47º 19' W x 44,10 ms.; S 13º 20º W x 8,70 ms.; S
47º 46' W x 21,60 ms.; S 77º 27' W x 21,00 ms ; S 3a" 56 W x
19,10 ms.; S 73º 53' W x 23,00 ms.; N 75º 27' W x 60,30 ms.;
S 61º 3b' W x 17 50 m.s- N 86º 02' W x 20.20 m.s; S 70º
17' W x 23,60 ms.; S 77" 00' W x 16,00 ms.; N 86º 14' W x 45,30
ms.; S 82º 27' W x 19,50 ms ; S 51º 55' W y -5£0 rr.s.;
S 61º 00' W x 24,40 ns.; N 71º 10' W x 11,00 ms.; N 44º
48' W x 23.80 ms.; N 59º 01' W x 41,40 ms.; N 72º 30' W x
14,40 ms.; N 33º 24' W x 25 20 ms.; N 14º 56' W x 22,20 ms.;
N 53º 26' W x 20,00 ms.; N 40º 29' W x 49,70 ms.; S 75º
53' W x 26220 ms.; S 44º 32' W x 27,50 ms.; S 48" 31' W x l'i\_0
ms.; 63º 22' W x 15,50 ms.; S 44º 36' W x 13,20 ms.; S 8 81"
35' W x 12,30 ms.; S 80º 20* W x 35,90 ms.; S 52º 07' W x
17,50 ms.; S 64º 55' W x 13 80 ms.; S 55º 00' W x 13,40 ms.;
N 87º 46' W x 25,00 ms.; S 86" 22' W x 20 00 ms.; N 66º 58' W
x 10,80 ms.; S 83º 07' W x 12,20 ms.; S 79º 03' W x 960 ms.;
S 23º 57' W x 17,50 ms.; S 89º 00' W x 34,20 ms.; S 61" W V,
x f, 20 ns.; S -5º 22' W x 9,70 ms.; S 69º 44' W x 30,20 ms,;
S 77º 54' W x 49.40 ms.; S 62º 34' W x 29,80 ms.; S 78º
35' W x 11,80 ms.; N 89º 12' W x 15 SO ms.; S 60º 16' W x
35,40 ms.; S 33º 12' W x 25,40 ms.; S 51º 22' W x 22 30 ms.;
S 70º 46' W x 18,S0 ms.; S 63º 08' W x 15,40 ms ; S 27º
28' W x 27,80 ms.; N 82º 17' W x 46,80 ms.; S 80º 00' W x
28,50 ms.; S 65º 20' W x 22.20 ms.; S 80º 00' W x 32,10 ms.;
S 73º 46' W x 17,80 ms.; s IS 34º 02' W x 19,30 ms.; 52º
00' W x 34.50 ms.; S 49º 11' W x 43,40 ms.; s 24º 52' W x
43,50 ms.; S 40º 09' W x 16,60 ms.; S 68º 12' W x 22,00 ms.;
S 55" 02' V.' x 12 40 ms.; S 20º 11' W x 18.20 ms.; S 58º 00'
W x 38,00 ms.; s 55º a 55" 57' VV x o4.60 ms.; S 36º 42' W x
28,40 ms.; S
66º 53' W x 24,30 ms.;N 87º 18' W x 16,40 ms.; S 77º 00'
W
x 23.80 ms.; N 83º 13' W x 36,60 ms.; S 84" 16' W x 30 30 ms.; S
64º 04' W x 15,40 ms.; S 58º 36' W x 17,50 ms.; 1 S 34" 47'
.VV x 23.90 ms.; S 72º 44' VV x 07,00 ms.; S 87º 12' W x
38,00 ms.; S 56" 31' W x 1100 ms.; S 65º 12' W x 32,80 ms.; S
46º 12' W x 51,80 ms.; S 26º 29' W x 37 70 ms.; S 62º
00' W x 36,60 ms.; N 82º 57' W x 28,70 ms.; N 89º 59' W x 14
50 ms.; S 63º 46' W x 25,80 ms.; S 86º 00' W x 20,40 ms.; s
78º 23' W x 26 30 ms.; S 44º 43' W 20,50 ms.4, S 47º 41'
W x 12,00 ms ; S 27" 13' W x 24 60 ms.; S 35º 30' W x 20,10 ms.; S
60º 04' W x 26,10 ms.; S 57º 36' W x 1180 ms.; S 26º 15'
"W x 12,30 ms.; S 20º 28' W x 27,80 ms.; s 28" 00' W x 27,50 ms.;
S 00' 00' E x 10,30 ms.; S 11º 28' E x 21,00 ms.; s 10º 09' W
x 18 30 ms.; S 53º 25' W x 22,60 ms.; marco 63 situado no
espigão divisor das águas dos Rios Branco e Mambii e
continua com S 42º 52' W x 12,70 ms.; S 11º 46' E x 17,00
ms.; S 55º 08' B x 38,30
ms.; S 41º 16' x 29,00 ms ; S 58º 27' E X 16,80 ms.; S
63º
35' B x 25,10 ms.; S 70º 45' E x 24.C0 ms.; S 65º 26' E x
26,70 ms.; S 70º 05' E x 25,00 ms.; S 41º 49' E .I x 22,40
ms.; S 37º 48' E x 17,00 ms.; S 64º 38' E x 16,00 ms.; S
78º 34' E x 30,00 ms.; S 56º 56' E X 30,00 ms.; S 28º
28' E x 23,50 ms.; S 37º 40' E x 20,80 ms.; S 37º 27' E x
35,80 ms.; S 52º .05' E x 19,00 ms.; S 73º 26' E X 35.00 ms.;
S 69º 32' E x 47,00 ms.; S 53º II x 25,20 ms.; S 41º il'
E x 26,10 ms.; S 25º 40' E x j.8,90 ms.; S 38º 32' E x 23.70
ms.; S 19º 34' E x 27,10 ms.; S 03" 48 E { 3610 ms.; S
00º 30' W x 31,40 ms.; S 09º 36' W x 41,20 ms.; S 07º
33' W x 44,60 ms.; S 11º 19' E x 43,70 ms.; S 32º 36' E x
35,30 ms.; S 52" 49' E x 48,30 S.; S 63º 00' E x 61,70 ms.; S
41º 10' E x 29,30 ms.; S 71" 34' E x 38,50 ms.; S 63º 28' E _
23,70 ms.; S 64º 34' E x 31.50 ms.; S 55' 36' E x 24,30 ms.; S
39º 20' E x 57,70 ms.; S 53º 48' E x 36,40 ms.; S 44º x
18' E x 36,60 ms.: S 65º 44" E x 25,70 ms.; S 70º 00" E x
37,90 ms.; S 81º 02' E 22,80 ms.; S 75º 58' E x 16,60 ms.; N
85º 52' E x 22,20 ms.; S 75º 17' E x 20 40 ms.; S 50º
30' E x 27,70 ms.; S 46º 41' E x 30,80 ms.; S 40º 46' E x
36,80 ms.; , S 34º 32' E x 24,40 ms.; S 38º 00' E x 27,90
ms.; S 50º 07' E x 47,50 ms.; S E 22' E x 46,80 ms.; S 82º
20' E x 19,00 ms.; N 89º 32' E 23,60 ms.; S 58º 55' E x 20,00
ms.; S 64º 55' E x 48,20 ms.; S 16º 38' E
x 42,50 ms.; S 31º 27' E x 91,40 ms.; S 51º 25' E x 64,00
ms.;
S 55º 34' E X 59,80 ms.; S 57º 23' E x 145,70 ms.; aí
encontra a divisa dos terrenos vendidos ao Sr. Harry Forssell com
transferência ao Dr. Luciano de Castro Gonzalez e divide por
êste
alinhamento com terrenos vendidos à Da. Aurea Gonzalez de Conde
e outros, conforme escritura lavrada no Cartório do 8º
Ofício de Santos, em 28-2-1940; aí deflete à
direita e
segue com o rumo (função do azimuth magnético -
Outubro 1939): S 08º 06' W x 900,00 ms.; até encontrar a
divisa dos terrenos vendidos a Osato Usi e outros, e divide por esta
linha com terrenos vendidos ao Sr. Harry Forssell com
transferência ao Dr. Luciano de Castro Gonzalez conforme
escritura lavrada no Tabelião Michel Alca da cidade de Santos,
em 20 de fevereiro de 1943; ai deflete à direita e continua com
W x
600,00 ms.; até encontrar a divisa dos terrenos vendidos a Firma
Moura
& Vasquez, e divide por esta linha com terrenos vendidos a Osato
Usi e outros, conforme escritura lavrada no 9º Tabelião desta
Capital, em 18-8-1919, e continua com: W x 2.650,00 ms.; S 30,00 ms.;
até encontrar a divisa dos terrenos vendidos ao Sr. Miguel
Prieto Cubelas e outros, e divide por êste alinhamento com os
lotes 37 a 40, vendidos a Firma Moura & Vasquez, conforme escritura
lavrada nestas notas em 2-10-1935 e continua com a seguinte coordenada
polar (função do azimuth magnético - dezembro -
1892); W x 630,00 ms.; até encontrar a divisa dos terrenos
vendidos ao Sr. Alfredo Moura e divide por esta linha com o lote n. 27,
vendido ao Sr. Miguel Prieto Cubela e outro, conforme escritura lavrada
nestas notas em 2-12-1935; aí deflete à direita, e segue
com N 08º 00' E x 1.550,00 ms.; N. 82º 00 W x 1.765,00 ms.;
atravessando o Rio Mambú em um ponto em que existe um
braço sêco formando uma Ilha; aí deflete a esquerda
e segue com: S 00º 51' E x 1.565,00 ms.; até encontrar o
Ribeirão da Picada Nova e divide por êste alinhamento com
os terrenos vendidos ao Sr. Alfredo Moura, conforme escritura lavrada
no 6º Tabelião da cidade de Santos, em 18-3-1939 e
atravessando o Ribeirão da Picada Nova segue com o rumo
(função do azimuth magnético - fevereiro - 1939):
S 04º 00' W x 720,00 ms.; até encontrar a divisa dos
terrenos compro- missados ao Sr. Antonio Lima e divide por êste
alinhamento com terrenos vendidos ao Sr. Agostinho de Freitas, conforme
escritura lavrada no 6º Tabelião da cidade de Santos, em
18-3-1939; aí deflete à direita e segue um contraforte
com as
seguintes coordenadas polares (função do azimuth
magnético): S 83º 09' W x 22,30 ms.; N 58º 36' "W x
22,50 ms.; N 62º 35' W x 57,80 ms.; N 40º 47' W x 26,30 ms.;
N. 54º 22' W x 31,00 ms.; N 40º 58' W x 30,00 ms.; N 52º
03' W x 10,50 ms.; N 31º 14' W x 19,60 ms.; N 49º 02' W x
20,40 ms.; N 43º 52' W x 22,40 ms.; N. 31º 27' W x 24,00 ms.;
N 19º 46' W x 44,00 ms.; N 06º 55' W x 20,00 ms.; N 25º
01' W x 31,50 ms.; N 12º 52' W x 16,50 ms.; N 35º 38' W x
38,00 ms.; N 56º 31' W x 41,20 ms.; N 48º 35' W x 18,40 ms.;
N 65º 40' W x 60,00 ms.; N 64º 31' W x 48,00 ms.; N 66º
31' W x 29,80 ms.; N 77º 25' W x 25,10 ms.; N 68º 48' W x
17,20 ms.; S 82º 56' W x 40,00 ms.; S 71º 44' W x 34,50 ms.;
S 77º 23' W x 34,0 ms.; S 62º 47' W x 29,00 ms.; S 69º
34' W x 32,60 ms.; S 83º 00' W x 37,60 ms.; S 83º 58' W x
17,80 ms.; N 76º 10' W x 24,60 ms.; N 84º20' W X 39,80 ms,; S
71º 46' W x 61,80 ms.; S 79º 12' W x 27,40 ms.; S 54º
50' W x 31,60 ms.; S 77º 06' W x 38,50 ms.; S 72º 77' W x
23,20 ms.; S 87º 17' W x 54,80 ms.; S 87º 54' W x 35,30 ms.;
N 88º 17' W x 27,50 ms.; N 80º 06' W x 44,80 ms.; no alto de
um contraforte e defletindo à
esquerda deixa o contraforte e segue com: S 02º 00' E x 1.040,00
ms., até encontrar os terrenos vendidos ao Sr. Henrique Julio de
Lima e divide por êste alinhamento com os terrenos compromissados
ao Sr. Antonio Lima, conforme escritura de compromisso lavrada nestas
notas em 14-9-1944 e continua com (função do azimuth
magnético - dezembro - 1892): S x 370,00 ms., deflete a direita
e segue com: S x 300,00 ms., deflete à direita e segue com: E x
450,00
ms., até encontrar os terrenos de propriedade do Sr. Manoel
Jorge e divide por êste alinhamento com os lotes ns. 78, 90 e 92
do loteamento da Fazenda Curucutú; deflete à direita e
segue com (função do azimuth magnético - outubro -
1936): somente o rumo seguinte S 05º 00' W x 310,00 ms.; aí
deflete à esquerda e segue com: E x 200,00 ms., até
encontrar os terrenos vendidos aos Srs. João e Agostinho de
Freitas e divide por êste alinhamento com terrenos de propriedade
do Sr. Manoel Jorge e outro, conforme escritura lavrada no 8.º
Tabelião da cidade de Santos - 18-3-1936; aí deflete
à direita e segue com: S x 600,00 ms., até encontrar a
divisa dos terrenos vendidos a firma Pousada Irmão e divide por
êste alinhamento com os lotes ns. 61 e 62 do loteamento da
Fazenda
Curucutú, vendidos aos Srs. João e Agostinho de Freitas,
conforme escritura lavrada nestas notas em 27-12-1935; a deflete a
direita e segue com as seguintes coordenadas polares
(função do azimuth magnético - setembro - 1941): S
44º 20' W x 76,50 ms.; N 37º 30' W x 88,00 ms.; N 85º
40' W x 75,00 ms.; S 04º 40' E x 100,50 ms ; S 40º 00' Wx
257,80 ms.; S 59º 30' W x 31,80 ms.; S 40º 30' W x 433,00
ms.; N 39º 00' W x 120,50 ms.; N 81º 00' W x 66,00 ms.;
N 42º 00' W x 89,30 ms.; N 67º 00' W x 41,00 ms.; N 38º
30' W x 64,50 ms.; S 40º 00' W x 276,00 ms.; S 41º 00' W x
275,00 ms.; S 55º 00' W x 701,00 ms.; ponto êste
situado sôbre a linha Jaguaribe 1892 já referida, na
divisa com os terrenos vendidos a firma Pousada Irmão e divide
por êste alinhamento com terrenos vendidos a mesma firma,
conforme
escritura lavrada no Cartório do 4.º Ofício da
cidade de
Santos, em 31-10-1941 e seguindo a linha Jaguaribe 1892, segue com as
seguintes coordenadas polares, segundo levantamento de 1891 executado
pelos Engenheiros Ramos Sauerbrown & Cia. e título de propriedade
ja referido: N 54º 30' W x 1.575,50 ms.; N 89º 05' W x 984,00
ms.; S 69º 45' W x 375,00 ms. S 34º 45' W x 95,00 ms.; N
46º 35" W x 620,70 ms.; fazendo êste trecho parte
da 5.ª Secção do memorial descritivo do
Título de Propriedade de 1892 já referido; S 69º 45'
W x 90,00 ms.; S 70º 30' W x 300,00 ms.; S 69º 00' x 450 00
ms "S 67º 30' W x 140,00 ms.; S 70º 00' W x 440,00 ms.; N
89º 00' W x 16,00 ms.;' S 68º 00' W x 40,00 ms.; S 70º
00' W x 300,00 ms.; S 69º 00' W x 489,00 ms., S 70º 00' W x
560,00 ms.; N 27º 00' W x 313,00 ms.; N 73º 00' W x 80,00
ms.; S 86º 30' W x 71,00 ms.; N 61º 00' W x 190,00 ms.; N
63º 00' W x 119,00 ms.: N 64º 45' W .X 92.00 ms; N 62º
30' W x ;57'00 ms; N 36º 15' W x 159,00 ms.; N 15º 15' W x
36,00 ms.; N 23º 15' W x 142,00 ms.; N 19º 10' E x 110,00 ms.
N 14º 30' W .X 110,00 mS; N 13º 45' W x 138,00 ms; N 50º
45' W X 38,00 ms. N 70º 40' W x 29,00 ms; N 17º00' W x 63.00
ms.; N 05º 00' W x 55,00 ms; N 25º 00' W .X 82,00 ms; N
49º 00' W x 26,00 ms ; N 43º 00'W x 32,00 ms.; N 53º
00'W x 336 00 ms.; N 51º 30' W x 116,00 ms.; N. 58º 00' W x
21,00 ms.; N 88º 00' W x 32.00ms " N 77º 30' Wx 22.00ms; S
87º00' Wx 37.00 ms; S 80º 00' W x 126.00 ms; N 60º 00' W
x 95'00 ; N 89º 00' W x 10,00 ms.; N 06º 00' E x 71,00 ms; N
21º 10' E .X 95,00 ms.; N 89º 00' W x 10,00 ms.; N 06º
00' E x 71,00 ms N 21º 10' E x 42,00 ms.; N 03º 00' E
x 44,00 ms.; N 14º 40' W x 110,00 ms.; N 16º 50' W x 88.00ms;
sendo que êste trecho é a 6.ª
secção memorial descritivo acima referido - N 17º
30'
E x 84,80 ms.; N 17º 10' E x 47,60 ms- N 18º 40' Ex 44,00
ms.; N 16º 00' W x 34,00 ms ; N 06º 30' W x 36,70 ms; N
08º 10' Wx 13.25 ms; N 28º10 W x 43.70 ms; N 10º 55' W
X14'35 ms'; N 16º 00' x 22.65 ms.; N 10º 30' E x 4215 ms; N
13º 35' E x 34.00 ms; N 08º 55' E x 24.40 ms; N 07º 45'
Ex 14,85 ms; N 08º 40' E X 14'80 ms: N 07º 10' E x 51.85 ms.
N 46º 10' E x 27 25 ms.; N 48º 23' E x 39,25 ms.; N 48º
38' E x 13,25 ms. N 23º 20' E x 27,95 ms.; N 36º 45' E x
28,25 ms.; N 50º 00' E x 55,00 ms.; N 53º 53' E x 30,30 ms.;
N 57º 30' E x 15,00 ms.; N 48º 00' E x 13,80 ms.; N 01º
50' W x 36,20 ms.; N 80º 10' W x 37,00 ms.; N 37º 10' W 55.00
ms; N 19º 50' Ex 37.30 ms.; N 40º 32' E x 50,00 ms.; N
79º 57' Ex 65,30 ms; S 53º 23' E x 81,50 ms.; N 45º 44'
E x 66,00ms; N 40º 40' Ex 32,00 ms; N 20º 30' E x 54,50 ms.;
N 24º 00' E x 25,20 ms.; N 06º 15' E x 18,35 ms;N 25º
45º E x 42,60 ms.; N 18º 55' W x 23,80 ms.; N 08º 30' E
x 32,50 ms; N 08º 55' E x 14,00 ms.; N 07º 10' E x
27,55 ms;' n 15º 27' W x 80,60 ms.; N 16º 15' W x 21,10 ms.;
N 16º 52' W x 16,60 ms.; N 02º 05' Wx 520 ms.; N 17º 40'
W X 21,85 ms.; N 16º 22' W X 30,60 ms " N 13º 55? W x 35 20
ms.; N 17º 25' W x 11,80 ms.; N 13º 55' W x 39,50 ms N
15º 33' W x 87,45 ms.; N 14º 30' W x 44,95 ms.; N 36º
18' W x 6,15 ms.; N 17º 08' W x 20,05 ms.; N 18º 25' W x
49.30 ms.; N 22º 55' W x 47,50 ms.; N 20º 25' W x 27,35 ms-:
N 21º 28' W 26,60 ms W 16' W 26'60 ms-: N -250 I5' w x 32-85 ms.;
N 22º 48' W x 3610 ms.; N 06º 00* .VV x 21,60 ms.; N 04º
55* E x 8,75 ms.; N 07º 50' E x 19 05 ms.; N 07º 00' E x
33,85 ms.; N 02º 10' E x 42.80 ms.; N 01º 20' E x 3170 ms.; N
0_º 40' E x 27,15 ms.; N 01º 10' E x 42,40 ms.; N 02º
05' E x 68 60 ms.; N 12º 07' W x 17,75 ms.; N 05º 22' W x
17,30 ms.; N 06º 55' W x 24 60 ms.; N 02º 00' E x 25,20 ms.;
N 00º 30' W x 14,05 ms.; N 03º 05' E x 3825 ms.; N 03º
45' E x 49,50 ms.; N 05º 30' E x 35,80 ms.; N 02º 45' E x
21,80 ms.; N 06º 15' E x 39,25 ms.; N 04º 45' E x 40,85 ms.;
N 08º 50' E x 15,60 ms.; N 04º 30' E x 22,75 ms.; N 06º
22' E x 59,20 ms.; N 02º 35' E x 21,40 ma.; N 04º 50' E x
18,10 ms.; N 00º 30' W x 33,00 ms.; N 05º 05' W x 13,30 ms.;
N 02º 15' E x 21.30 ms.; N 01º 45' W x 18,50 ms.; N 01º
20' E x 29,60 ms.; N 00º 00' W x £0,30 ms.; N 01º 05' E
x 16,85 ms.; N 00º 10' W x 31,00 ms.; N 02º 15' W x 24,00
ms.; N 01º 10' E x 23,50 ms.; N 01º 25' W x 14,70 ms.; N
02º 35' E x 16,10 ms.; N 00º 30' E x 50,65 ms.; N 05º
35' E x 15,60 ms.; N 04º 30' E x 34,50 ms.; N 04º 55' E x
100,60 ms.; N 02º 00' E x 25,75 ms.; N 00º 20' W x 48,90 ms.;
N 01º 35' W x 25,40 ms.; N 10º 20' W x 10,90 ms.; N 01º
30' E x 27,50 ms.; N 07º 20' W x 23,90 ms.; N 01º 55* E x
21,50 ms.; N 05º 08' W x 39,30 ms.,4 N 05º 55' E x 20,20 ms.;
N 01º 35' E x 22,70 ms ; N 00º 00' x 20,50 ms.; N 05º
00' E x 24,25 ms.; N 01º 20' E x 25,00 ms.; N 02º 20' E x
140,00 tr.s ; N 03º 45' E x 36,20 ms.; N. 07º 30' E x 10 00
ms.; N 04º 35' E x 23.00 ms.; N 05º 40" E x 96,75 ms.;
senão que éste trecho faz parte da 7.a
Secção do memorial descritivo acima referido: estaca 345
= 129 da "Linha Jaguaribe 1892" e divide por dêste alinhamento
com quem
de direito. Entre as estacas 89 (6.a Secção) até
estaca 40 (7.a Secção) o alinhamento acompanha o Rio
Itarirú, sendo êste atravessado em diversos pontos pelo
mesmo, e
entre as estacas 60 e 66 da 6.ª Secção o alinhamento
acompanha o Rio Taquani atravessando o mesmo em diversos pontos e o
alinhamento no trecho compreendido pela 5.a e 6.a Secção
- levantamento
de 1892 desenvolve-se parcialmente na vertente do Rio Prêto,
atravessando o Rio Tambutica e outros. Deixando a "Linha Jaguaribe
1892", deflete à direita e segue pelo espigão divisor
Mambú-Juquiá, com as seguintes coordenadas polares
(função ao azimuta magnético - agôsto - 1
942): S
88º 05' E x 96, 00 ms.; S 41º 34' E .X 74,80 ns.; N 64º
46" E x 62,70 ms.; N 22º 41' W x 56,40 ms.; N 24º 13' W x
46,40 ms ; N 25º 02 W x 22,00 ms.; N 60º 56' E x 14,40 ms.; N
80º 57' E x 23, 50 ms.; N 77º 24' E x 34 80 ms.; N 85º
57' E x 21,20 ms.; N 87º 01' E x 63,80 ms.; N 86º 00' E x
30,70 ms.; S 37-* 57' E x 70,40 ms.; S 05º 00' W x 43,50 ms.; S
03º 37' E x 59, 1C ms.; S 62º 28' E x 14,00 ms.; N 85º
51' E x 16,60 ms.; N 84º 17' E x 35,80 ms.; 83º 48' E x 50,60
ms.; S 52º 26' E x 44,00 ms.; S 54º 11' E x 79,80 ms.; S
52º 26' E x 33, 40 ms.; S 42º 08' W x 19,70 ms.; S 56º
52' W x 36,20 ms.; S 53º 22' W x 12,70 ms.; S 18º 00' E x
11,00 ms.; S 15º 49' E x 60,60 ms.; S 18º 39' E x 54,70 ms.;
S 15º 37' E x 20, 30 ms.; S 20" 32' W x 43,50 ms ; S 60º 14'
E x 42,20 ms.; S 01º 28' W x 17.00 ms.; S 00º 17' W x 50,00
ms., S 55º 03' E x 19,60 ms.; N 88º 34' E x 39,40 ms.; S
26º 17' E x 20, 30 ms.; S 15º 47' E x 1730 ms.; N 88º
34' E x 39,40 ms.; S 26º IT E x 20,30 ms.; S 15º 47' E x
17,3" ms.; S 20º 37* E x 24,60 ms.; N 57º 05' E x 44,70 ms.;
N 70º 10' E x 36, 80 ms.; N 77º 01' E x 41,20 ms.; S 14º
55' E x 15,60 ms.; S 05º 52' E x 29,70 ms.; S 30º 44' E x
37,00 ms.; S 13º 13' E x 33,10 ms.; S 43º 36' E x 38,50 ms.;
N 86º 08' E x 21, 60 ms.; S 81º 32' E x 16,70 ms.; S 77º
30' E X 3120 ms " S 79º 21' E x 15,60 ms.; N 39º 30' E x
30,70 ms.; N 52º 06' E x 34,70 ms.; N 47º 40' E x 25,70 ms.;
N 55º 50' E 35,40 ms.; N 69º 06' E x 25,10 ms.; N 68º
55' E x 30,50 ms.; S 88º 18' E x 55,80 ms.; N 14º 06' E x
13,00 ms.; N 02º 24' W x 18,50 ms ; N 76º 00' E x 34,40 ms.;
N 84º 34' E x 26, 70 bs.; N 83º 35' E x 42,00 ms ; N 46º
18' E x 24,60 ms.; N 05º 26' E x 14,40 ms.; N 33º 51' E x
40,10 ms.; N 64º 19' E x 18,20 ms.; N 39º 55' E x 24.40 ms.;
N 55º 36' E x 38, 00 ms ; N 79º 36 E x 15,60 ms.; N 81º
27' E x 35,60 ms.; N 71º 10' E x 24,50 ms.; N 70º 17' E x
16,60 ms.; N 81º 51' E x 36,10 ms.; N 72º 30' E x 18,60 ms."
N 09º 31' E x 14, 00 ms.; N 21º 00' E x 43,00 ms.; S 73º
00' E x 8,60 ms.; S 61º 48 Ex 31,50 ms.; S 71º 44' E x 20,20
ms.; S 73º 32" E x 25.60 ms.; N 89º 14' P, x 11,40 ms.; S
74º 14' E x 31, 80 ms.; N 70º 03' E x 45,00 ms.; N 52º
17´ E x ">5,40 ms.; N 38º 05' W x 54,60 ms.; N 37º
10" E x 28,00 ms.; N 84º 43' E x 27.61 ms.; N 79º 00' E x
33,00 ms.; N 72º 35' E x 27, 80 ms.; N 29» 00' E x 32,80
ms.; N 41º 24' E x 40,50 ms.; N 62º 23' E x 47,20 ms.; N
63º 59' E x 33 00 ms , N 83º 32' E x 26,21 ms.; N 75º
03' E x 31,30 ms.; S 86º 39' B x 17, 00 ms.; N 86º 11' E X
33,30 ms.; N 28º 56' E x 20,70 ms.; N 42º 08' E x 6,00 ms.; N
57º 16' E x 22,00 ms.; N 52º 50' E x 34,60 ms.; N 44º
20' E x 13,80 ms.; N 09º 54' W x 14, 60 ms.; N 34º 14' W x
21,80 ms.; estaca 0 igual
241, situada no espigão divisor Mambu-Juquá e continua
pelo
espigão com as seguintes coordenadas polares
(função do
azimuth verdadeiro): S 83º 59' E x 38,00 ms.; N 21º 37' E x
14,40 ms.; N 21º 31' E x 27,70 -ms.; N 36º 54' E x 29,85 ms.;
N 49º 18' E .X 43,70 ms.; N 86º 59' E x 28,95 ms.; S 73º
46' E x 20,90 ms.; N 52º 14' E x 20,40 ms.; N 02º 49' W x
38,90 ms.; N 52º 37' E x 57,00 ms.; N 50º 13' E x 14,50 ms "
S 45º OO*^ x 40, 90 ms ; S 34º 13' E x 50,55 ms.; S 63º
64' E x 35,90 ms.- S 48º 32' E x "4,80 ms.; N 89º 14' E x
24,50 ms.; N 66º 40' E x 35,20 ms.; S 63º 31' E x 46 50 ms ;
N 52º 13' E x 83, 75 ms.; N 51º 29* E x 73,10 ms.; N 61º
39' E x 65,40- me.; N 41º 16' E x 28,00 ms.; N 64º 53' E x
31,0C ms.; N 88º 40' E x ?i,45 ms.; S 86º 42' E x 39,10 ms.;
N 50º 47' E x 40, 65 ms.; N 60º 39' E x 26,10 ms.; N 89º
36' E x 62,15 ms.; N 75º 52' E x 70,20 ms.; N 31º 12' W .X
24,65 ms.; N 32º 05' W x 49,80 ms.; N 39º 17' E x 72,60 ms.;
N 19º 20' E x 26, 20 ms ; N 48º 21' E x 52,10 ms.; N 66º
26' E x 42,60 ms.; N 64º 40' JE x 20,70 ms.; N 63º 22' W
2-,45 ms.; N 61º 36' W x 56,70 ms.; N 55º 46' W x 30,80 ms.;
N 30º 57 W x 24, 10 ms.; N 29º 43' W X 23,20 ms.; N 61" 45' W
32,00 ms.; S 64º 22' W x 39,60 ms.- S 86º 57' W x 24,60 ms.;
S 81º 32' W x 16,35 ms.; S 11º 34' W x 49,25 ms.; S 18º
12' W x 34,50 ms.; N. 89º 51' W x 91,35 ms.; S 74a 24' W x 86,85
ms.; S 63º 11' W x 35,45 ms.; N 73º 49' W x 44,90 ms.; N
30º 56 W x 42,85 ms.; N 01º 50' W x 18,10 ms.; N 25º 55'
E x 37,15 ms.; N 02<> 35' E x 33,35 ms- N 86º 21' W x 16,30
ms.; N 82º 44' W x 32,00 ms.; N. 10º 49' E x 17,10 ms.; N
20º 22' E x 75,90 ms.; N 30º 29' E x 27,20 ms; N 11º 33'
E x 38,90 ms.; N 13º 32' E x 38,15 ms.; N 50º 50' E x 26^5
ms.; N 83º 19' E x 36,20 ms.; N 03º 54' E x 31,15 ms.; N
02º 10' W x 18,40 ms.; N 42º 13' E x 64,70 ms.; N 60º
41' E x 31,25 ms.; N 45º 40' W x 72,60 ms.; N 00º 42' W x
73,40 ms.; N 66º 26' E x 53,85 ms.; N 63º 00' E x 52,65 ms ;
N. 31º 38' E x 8,40 ms.; N 23º 24' E x 22,1.-. ms.; N
55º 04' E x 28,90 ms.; N 72º 13' E x 54,75 ms.; S 82º
23' E x 48,50 ms.; N 70º 37' E x 38,65 ms.; S 88" 06' E x 19,65
ms.; N. 75º 33' E x 24,00 ms.; N 82º 58' E x 67,40 ms.; S
82º 65' E x 61,65 ms.; N 78º 39' E x 33,15 ms.; N 13º
55' E x 162,60 ms.; N 61º 13' E x 12,45 ms.; N 42º 53' E x
24,15 ms.; N 45º 37' e x 60,25 ms.; N 76* 03' E x 49,40 ms.; N
61º 48' E x 45,56 ms.; N 21º 48' E x 25.S0 ms.; N 52º
15' E x 94,30 ms.; N 60º 4T E x 18,20 ms.; N 44º 53' E x
16,10 ms.; N 23º 29 W x 35,90 ms.; N 46º 16* W x 41,60 ms.; N
26<> 53' W x 30,00 ms.; N 57º 48' W x 34,65 ms.; N
29º 11' W x 17,80 ms.; N 23º 59' W x 26,00 ms.; N 12º
38' W x 16,60 ms.; N 68º 25' W x 30,35 ms.; N 61º 54' W X
26,60 ms.; N 01º 37 E x 103,60 ms.; N 46º 32' E x 54,60 ms.;
N 59º 49' E x 42,80 ms.; N 09º 29' W x 27,35 ms.; N 42º
48' E x 37,85 ms.; N 70º 58' E x 42.30 ms.; N S7º 20' E x
33,00 ms.; N 85º 03' E x 19,30 ms.; S 63º 39' E x 23.80 ms.;
S 54º 43' E x 27,40 ms.; S 26º 16* E x 38,05 ms.; S 66º
08' E x 48,70 ms.; S 33º 24' E x 23,40 ms.; S 77º 06' E x
23,20 ms.; N 77º 3-5' E x 38,80 ms.; N 44" 08' E x 35,25 ms.- N
07º 54' E x 40,55 ms.; N 26º 56' E x 36,90 ms.; N 73"»
53 E x 24,80 ms.; S 62º 21' E x 61,40 ms.; S 89º 34' E x
25,65 ms.; S 77º 53' E x 70,20 ms.; S 79º 39' E x 41,05 ms.;
S 87º 56' E x 24,50 ms.; S 46" 12' E x 26,70 ms.; S 04º 03' W
x 53,30 ms.; S 17º 33' W x 33,10 ms.; 6 74º 33' E x 44,70
ms.; N 58º 03' E x 58,70 ms; N 72º 50' E x 28,60 ms. N
40º 43' E x 22,40 ms.; N 58º 49' E x 26,60 ms.; S 22º
36' E x 35,30 ms.; S 24<* 14' E x 53,55 ms.; S 3Sº 50' E x
56,20 ms.; N 76º 06' E x 31,80 ms.; N 57º 46' E x 44,40 ms.;
N 42º 54 E x 89,20 ms.; N 64º 09' E X 13,30 ms.; S 66º
38' E x 20,30 ms.; N 83º 16' E x 44,55 ms:; N 85º 33' E x
20.05 ms.; N 76º 31 E x 29,35 ms.; N 58º 40' E x 40,20 ms.; N
27º 04' E x 53u5 ms.; N 27º 41' E x 19,00 ms.; N 02" 28' W x
16.40 ms.; N 72º 02' E x 46,70 ms.; S 88º 39' E x 40,20 ms.;
S 43º 31' E x 39,70 ms.; S £7º 56' E x 42,40 ms.; S
78º 13' E x 44,50 ms.; S 69º 33' E x 32,00 ms.; N 50º
36' E x 60,30 ms.; N 89º 32' E x 34,70 ms.; N 27º 17' E x
25.00 ms.; N 13º 44' W x 57,60 ms.; N 59º 40' W x 34,00 ms.;
N 12º 39' W x 61,30 ms.; N 49º 52' W x 58,20 ms.; N 25º
48' E x 16,50 ms.; N 66º 49' E x 27,65 ms.; N 27º 14' E x
49,00 ms.; N 39º 43' E x 37,15 ms.; N 81º 54' E x 40,75 ms.;
S 71º 48' E x 39 20 ms.; N 59º 48' E x 30,20 ms.; N 84º
01* E x 26,30 ms.; S 80º 20' E x 25,50 ms.; S 33º 06' E x 46
70 ms.; S 16º 06' E x 43,35 ms.; N 77º 42' E x 17,00 ms.; N
75º 10' E x 34,60 ms.; S 72º 52' E x 33,10 ms.; N 04º
26' W x 59,90 ms.; N 21º 22' E x 28,60 ms.; N 35º 38' E x
35,10 ms.; N 65º 20' E x 49,20 ms.; N 32º 59' W x 43,55 ms.;
N 24º 22' W x 43 95 ms.; N 02º 16' E x 20,00 ms.; N 28º
27 W x 26,90 ms.- N 28º 27' W x 54,60 ms.; N 07º 40' E x
14,00 ms.; N 56º 21' E x 39,30 ms.; N IS0 50' E x 35,10 ms.; N
41º 54' E x 24,85 ms.; N 13º 20 E x 20,80 ms.; N 64º 24'
E x 7,50 ms ; S 68º 29' E x 22,00 ms.; N 62º 22' E x 37,40
ms.; N 52º 49' E x 29,60 ms.; N 65º 47' E x 29,15 ms.; S
85º 41' E x 85,50 ms N 78º 50' E x 45.10 ms.; N
23º 16' E x 52,10 ms ; N 16º 18' E x 44 20 ms.; N 05º
12' E x 12,85 ms.; N 88º 42' W x 43,40 ms ; N 70º 38' W x
18,60 ms.; N 44º 49' W x 90,90 ms ; N 49º 29' W x 40,20 ms.;
N 48º 46' W x 73,00 ms.; N 25º 16' E .X 52.20 ms.; N 18º
42' W x 51,65 ms ; N 10º 28' W x 28,20 ms.; N 39º 16' W X
16,80 ms.; N 81º 19' W x 25,00 ms.; N 77º 36' W x 23,60 ms.;
S 76º 51' W X 28,90 ms.; N 65º 40' W x 69,70 ms.: N 12º
07' W x 13,20 ms.; N 15º 14' W x 36,10 ms.; N 00º 07' W x
41,35 ms.; N 09º 03' W x 48,60 ms.; N 54º 41' E x 31,45 ms.;
N 16º 48' E x 15,75 ms.; N 18º 41' E x 14,10 ms.; N 47º
04' E x 28 90 ms.; N 00º 43' W x 58,25 ms ; N 38º 05' E x
24,10 ms.; N 37º 04' E x 27,40 ms.; N 36º 00' E x 80,85 ms.;
N 29º 59' W x 22,60 ms.; N 38º 47' W x 44,95 ms.; N 27º
11 W x 38,00 ms.; N 55º 34' W x 33,70 ms.; N 33º 09" W X
24.60 ms.; N 78º 38' W x 14,30 ms.; N 66º 34' W x 25,70 ms.;
N 40º 16' W X 35 35 ms.; N 25º 41' W x 43,10 ms ; N 01º
15' W x 42,55 ms.; N 37º 52' E x 27,40 ms.; N 36º 00' E x
80,85 ms.; N 29º 59" W xx 22,60 ms.; N 38º 47' W X 24,30 ms.;
N 01º 33' E x 50,00 ms.; N 12º 53' W x 87,60 ms ; N 19º
02' W x 23,70 ms.; N 03º 50' W x 22.50 ms.; N 03º 29' W x
41,00 ms.; N 18º 48' W X 24.75 ms.; N 12º 26' W x 34,20 ms ;
N 25º 16' W x 42,35 ms.; N 13º 23' E X 44,90 ms.; N 27º
04' W x 36,55 ms ; N 42º 22' W x 30,60 ms.; N 25º 20' W X
20,75 ms.; N 11º 44' W x 68,80 ms ; S 83º 06' W x 50,80 ms.;
N 78º 19' W X 17,50 ms.; S 51º 11' W x 22,20 ms.; S 17º
11' W x 36,00 ms.; S 82º 38' W X 39,70 ms.; S 82º 08' W x
47,20 ms.; S 87º 10' W x 24,05 ms.; N 79º 43' W X 34,50 ms.;
N 78º 47' W x 14,60 ms ; S 22º 56' W x 15,00 ms.; S 01º
01' W x 36,50 ms.; S 19º 35' W x 28,20 ms.; S 58º 33' W x
25,95 ms.; S 62º 22' W x 21,20 ms.; S 62º 11' W x 59,20 ms ;
S 80º 47' W x 43,60 ms.; S 86º 53' W x 35,90 ms.; S 82º
35' W x 48,30 ms.; N 59º 34' W x 72,55 ms.; N 20º 41' W X
31,90 ms.; N 28º 16' W x 55,30 ms ; N 02º 35' E x 30,50 ms.;
N 08º 50' E x 19,30 ms.; N 12º 30' W x 29,60 ms ; N 08º
16' W x 36,20 ms.; N 12º 09' W X 30,80 ms.; N 01º 25' W x
38,40 ms.; N 13º 43' W x 27,45 ms.; N 33º 11' E X 25,30 ms.;
N 16º 01' E x 28,75 ms.; N 23º 00' E x 38,70 ms.; N 42º
15' E x 82,10 ms.; N 42º 51' E x 10,80 ms.; N 31º 4T W x
33,20 ms.; N 45º 52' W x 25,80 ms.; N 57º 04' W x 40,75 ms ;
S 85º 32' W x 24,85 ms.; N 77º 12' W X 37,15 ms.; N 34º
14' W x 25,80 ms.; N 13º 59' W x 55,75 ms.; N 07º 25' E X
45,50 ms.; N 70º 41' W x 11,10 ms.; N 75º 20' W x 19,00 ms.;
N 53º 22' W X 39,30 ms.; N 34º 33' W x 37,30 ms.; N 70º
49' W x 35,90 ms.; N 75º 04' W X 24,65 ms.; N 00º 36' E x
29,80 ms.; N 01º 27' W x 61,30 ms.; N 11º 21' E x 35,00 ms.;
N 26º 53' W x 42,65 ms.; N 24º 06' W x 39,00 ms.; N 09º
53' W X 47,40 ms.; N 42º 52' W x 60,00 ms.; S 89º 41' W x
23,10 ms.; S 54º 26' W X 36.90 ms.; S 63º 41' W x 64,10 ms.;
N 44º 08' W x 37,70 ms.; N 06º 22' W x 37.80 ms.; N 16º
16' W x 70,80 ms.; N 10º 13' W x 30,60 ms.; N 26º 06' W X
70,05 ms.; N 09º 32' E x 84,70 ms.; N 31º 06' W x 53,50 ms.;
N 22º 04' W X 57,95 ms.; N 33º 50' W x 21,70 ms.; N 45º
49' W x 36,10 ms.;
ponto sôbre a "Linha Jaguaribe 1892" = a estaca 126 e divide por
êste alinhamento com terras da outorgante vendedora; ai deflete
à direita, deixa o espigão e segue pela "Linha Jaguaribe
1892" com: N 02º 00' W x 200,00 ms.; estaca 116 situada
sôbre
a "Linha Jaguaribe 1892" e divide por esta linha com quem de direito,
sendo êste trecho parte da 8.ª Secção do
memorial descritivo já referido; ai continua pelo espigão
divisor com; N 57º 42' E x 20,85 ms.; N 74º 20' E x 17,50 ms;
N 4" 56' E x 44,30 ms.; N 43º 32' W % 62,80 ms.; N 23º 28' W
x 24,40 ms.; N 07º 51' W x 45,00 ms.; N 11º 17' W x 78,70
ms.; N 34º 49' W x 58,60 ms.; N 19º 40' E x 89,10 ms.; N
19º 04' E x 30,20 ms.; N 18º 56
E x 43,10 ms.; N. 60º 19' E x 13,20 ms.; até encontrar a
divisa dos terrenos vendidos ao Dr. Ralph Leite de Barros, conforme
escritura lavrada nestas notas, em 15-7-1943 e divide por êste
alinhamento com terra da outorgante vendedora; aí deflete
à direita deixando o espigão e segue com as seguintes
coordenadas polares (função do azimuth verdadeiros) S
75.º 28' E x 127,00 ms.; S 77.º 28' E x 2,270,00 ms.; S
76.º 33' E x 2.079,00 ms.; N 04.º 30' W x 49,10 ms.; barra de
um pequeno córrego;
aí sobe acompanhando o Rio dos Macacos com: N 11.º 27' W
11,30 ms.; N 03º 00' E x 55,50 ms.; N 01.º 42' W x 18,20 ms.;
S 87.º 18' W x 36,25 ms.; N 42.º 15' W x 78,25 ms.; N
14.º 43' W x 43,70 nas.; N 60.º 37' W x 51,30 ms.; N 02." 20'
E x 113,20 ms.;
N 76º 37' E x 29,30 ms.; N 39º 24' W x 93,80 ms.; N 71.º
54' W x 61,20 ms.; N 35º 38' W x 74,70 ms.; N 10.º 38' E x
63,80 ms.; N 17.º 16' E x 86,70 ms.; N 06.º 09' E x 90,00
ms.; N 20.º 44' W x 64,20 ms.; N 39.º 54' W x 48,30 ms ; N
36.º 24' W x 101,80 ms.; N 67.º 40' E x 67,00 ms.; N
45.º 42' E x 102,00 ms.; N 07.º 58' E x 41,40 ms.; N
74.º 28' E x 36,00 ms.; N 27.º 30' E x 100,00 ms.; N 49º
69' E x 42,90 ms.; N 37º 23' W x 86,30 ms.; N 32.º 49'
W x 54,20 ms.; até encontrar a "Linha Jaguaribe 1892" no trecho
da 8.ª Secção do memorial descritivo já
referido e divide por êste alinhamento com terras vendidas ao Dr.
Ralph
Leite de Barros, conforme escritura acima referida; aí deflete
à direita deixando o Rio dos Macacos e seguindo pela "Linha
Jaguaribe", com as seguintes coordenadas polares (função
do azimuth magnético 1891): N 67." 55' E x 5000 ms " S 73.º
00' E x 600,00 ms.; S 43º 00' E x 1.700,00 ms.; S 53.º 30' E
x 430,00 ms " N 61.º 30' E x 263,00 ms.; N 60.º 30' E x
300,00 ms.; S 87º 30º E x 135,00 ms ; N 70.º 00' E x
751.00 ms.; S 78.º 00' E x 640,00 ms.; sendo que
êste trecho faz parte da 8.ª Secção do
memorial descritivo já referido e divide por êste
alinhamento com quem de direito; aí encontra a divisa do
terrenos vendidos ao Sr. Birkholz, Esteves & Cia. Ltda., defletindo
à direita deixa a "Linha Jaguaribe 1892", segue com as seguintes
coordenadas polares (função do azimuth magnético -
maio - 1935): S 42º 00' E x 970,00 ms.; E x 2 870,00 ms.;
até encontrar o espigão divisor Mambú-M'Boi
Guassú e defletindo à esquerda segue acompanhando o
espigão com: N 20.º 05' E x 80,00 ms.; S 86.º 50' E x
108,00 ms.; N 36.º 05' E .X 160,00 ms.; N 09.º 05' W x 128,00
ms.; Ex 302,00 ms.; N 25.º 00' E x 200,00 ms.; até
encontrar
a divisa dos terrenos vendidos ao Dr. Victor Petraroh e divide por
êste alinhamento com terrenos vendidos aos Srs. Birkhclz, Esteves
& Cia. Ltda., conforme escritura lavrada nestas notas, em
26-6-1935; aí deflete à direita, dexando o espigão
e segue com: S 83.º 30' E x 1.620,00 ms.; aí deflete
à esquerda e segue com N 06.º 30' E x 600,00 ms.;
até
encontrar a divisa dos terrenos vendidos ao Sr. José Rodrigues
Filho e divide por êste alinhamento com os terrenos vendidos ao
Dr. Victor Petraroli, conforme escritura lavrada nestas notas , em
23-10-1941; aí deflete à direita e segue com: S 79.º
00' E x
1.244,00 ms.; ponto êste onde teve início a presente
descrição.
Artigo 2.º - A desapropriação de que trata o
artigo anterior a declarado de natureza urgente, para os efeitos do
artigo 15 do Decreto-Lei Federal n. 3.365, de 21 de junho de 1941,
alterado pela Lei n. 2.786, de 21 de maio de 1956.
Artigo 3.º - As despesas com a execução do
presente decreto correrão por conta da verba n 269.4.49.491.1 -
Encargos transitórios. Para investimentos em imóveis,
equipamento e instalações.
Artigo 4.º - Êste decreto entrará em vigor na
data de sua publicação.
Artigo 5.º - Revogam-se as disposições em
contrário.
Palácio do Govêrno do Estado de São Paulo, aos 4 de
maio de 1960.
CARLOS ALBERTO A. DE CARVALHO PINTO
José Avila Diniz Junqueira
Francisco de Paula Vicente de Azevedo
Publicado na Diretoria Geral da Secretaria de Estado dos
Negócios do Govêrno, aos 4 de maio de 1960.
João de Siqueira Campos - Diretor Geral. Substituto.
DECRETO N. 36.544, DE 4 DE MAIO DE 1960
Dispõe sôbre a
desapropriação de imóvel situado nos
municípios comarcas da Capital, Itapecerica da Serra e
Itanhaén, necessário à defesa da flora e fauna
estaduais.
Retificações
No artigo 1.º - na 118.ª linha, onde se lê:
"S 04º 29" W X 16,20";
leia-se:
"S 04º 29" W X 16,60"
Na 165.ª linha, onde se lê:
"63º 22' W x 15,50 ms."
leia-se:
"S 63º 22' W X 15,50 ms."
Na 305.ª e 306.ª linhas, onde se lê:
"N 06º 00' E x 71,00 ms. ; N 21º 10' E X 95,00 ms.; N
89º 00' W
10.00 ms.: N 06º 00' E x 71,00 ms.; N 21º 10' E x 42,00 ms.";
leia-se:
"N 06º 00' S x 71,00 ms. ; N 21º 10' E x 42,00 ms.;"