Audiências Públicas - Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo

Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo

Audiência Pública de Região Metropolitana SP em 2011
Participante Área
Marcelo Teixeira de Souza TRANSPORTES E INFRAESTRUTURA VIÁRIA
Sugestão Melhoria do sistema viário, com a duplicação e interligação entre as Av. Av. Sgto. Lourival Alves, Av Sargento Geraldo Santana, Av Yervant Kissajikian, com a melhoria do acesso à Av. Cupecê. Por consequência, desta obra, a canalização do córrego Zavuvus e a melhoria dos espaços urbanos, gerando desenvolvimento e melhorando a qualidade de vida dos habitantes deste distrito que há anos espera por esta reformulação urbanística. Esta via melhoraria o acesso da população a principal artéria de são paulo: a Marginal Pinheiros. Desafogando o transito crescente da vias Cupecê, Washington Luis e Interlagos, além de melhorias dos acessos circunvizinhos. E um metrô ou outro modal de transporte de massa que interligue a Estação jabaquara do metrô, com a estação Jurubatuba da CPTM. Melhorando o transporte público em uma região que sofre com constantes engarrafamentos e com grandes transtornos para deslocarem-se ao trabalho.
Participante Área
Debora Cristina Santos EDUCAÇÃO
Sugestão Meu nome é Debora,tenho 10 anos,e sinceramente,estou muito preocupada com minhas proximas escolas. Estou na 4 serie,estudo no Sergio Buarque de Holanda,e sempre que vejo jornal,tem uma noticia sobre violencia em portas de escolas. Mas o que mais me preocupa,é que ano que vem vou para a 5 serie,e ai a coisa piora. Eu adoro estudar,fazer liçao de casa,e nao quero que tudo isso,como professores faltando todos os dias e a violencia nas portas das escolas atrapalhe esse prazer de aprender. Minha sugestão é investir mais na educação.
Participante Área
FÁBIO ARAÚJO PEREIRA SAÚDE
Sugestão CONSTRUÇÃO DE CENTRO DE REFERENCIA DO IDOSO - CRI EM TERRENO DE PROPRIEDADE DO GOVERNO DO ESTADO, LOCALIZADO NA RUA WADIH HATTI, ALTURA DO Nº 350, PROXIMO À ESQUINA COM A RUA NÉA, NO BAIRRO DE VILA RÉ. A INSTALAÇÃO DO EQUIPAMENTO PÚBLICO SE JUSTIFICA PELO ALTO NUMERO DE PESSOAS IDOSAS DO BAIRRO, ALÉM DE DAR DESTINAÇÃO AO TERRENO INDICADO. TAL EQUIPAMENTO SERIA DE GRANDE VALIA À TODA MPOPULAÇÃO, QUE COMO SE SABE ESTÁ ENVELHECENDO E AUMENTO A OCORRENCIA DE PROBELMAS ADVINDO DO ENVELHECIMENTO. APONTA-SE TAMBÉM QUE POR ESTATISTICA REALIZADA NO MUNICPIO DE SÃO PAULO E IBGE, A VILA RÉ E DEMAIS BAIRROS AO ENTORNO TEM O MAIOR INDICE DE PESSOAS IDOSAS DA CAPITAL
Participante Área
FÁBIO ARAÚJO PEREIRA SEGURANÇA
Sugestão CONSTRUÇÃO DE SEDE PROPRIA PARA A 03ª COMPANHIA DO 39º BATALHAÃO DE POLICIA EM TERRENO PERTENTENCE AO IPESP/SPPREV, LOCALIZADO NO QUARTEIRÃO COMPREENDIDO PELAS RUAS SONHO GAÚCHO, PIERRE FERMAT, AVENIDA AGUIA DE HAIA E RUA SETE, QUE É UTILIZADO PELA SECRETARIA DE SEGURANÇA PÚBLICA HÁ MAIS DE 20 ANOS, POSTO QUE SE ENCONTRA CONSTRUIDO NO MESMO TERRENO A 64ª DELEGACIA DE POLÍCIA - CIDADE A. E. CARVALHO. TAL MEDIDA SE TORNA NECESSÁRIA VISANDO A IMPLANTAÇÃO DE UMA NOVA POLITICA DE SEGURANÇA PÚVLICA, ALÉM DE VISAR O AUMENTO DE EFETIVOS E INFRAESTRUTURA DE SEGURNÇA POIS A NOVA SEDE A SER CONSTRUIDA FICA À MENOS DE 2 QUILOMETROS DO ESTÁDIO QUE SERÁ SEDE DA ABERTURA DA COPA DO MUNDO DE 2014 NA CAPÍTAL DE SÃO PAULO.
Participante Área
FÁBIO ARAÚJO PEREIRA SEGURANÇA
Sugestão CONSTRUÇÃO DE SEDE PRÓRPIA PARA O BATALHÃO DE POLICIAMENTO DE TRANSITO DA CAPITAL DE SÃO PAULO (BPtran) NA ZONA LESTES DA CAPITAL, VISANDO QUE ESTE DESTACAMENTO ESPECIZLIZADO POSSA ATUAR NAS ÁREAS PERIFÉRICAS DA ZONA LESTE DA CAPITAL. COMO SE SABE É É INTENÇÃO DO COMANDO GERAL DA POLICIA MILITAR, É NAS PERIFERIAS ONDE HÁ AS MAIORES IRREGULARIDADES EM VEÍCULOS. DEMAIS DISSO HÁ QUE SE PONTUAR QUE OS ACIDENTES DE TRANSITO ATUALMENTE ESTÁO ENTRE AS PRINCIPAIS CAUSAS DE MORTE, SUPERANDO ATÉ MESMO OS CASOS DE HOMICIDIO. NESTE SENTIDO, PARA VIABILIZAR A CONSTRUÇÃO DESTE BATALHÃO REQUER-SE ORÇAMENTEO PARA CONSTRUÇÃO DESTA SEDE EM TERRENO LOCALIZADO NA AVENIDA CALIM EID, TERRENO ESTE DA PREFEITURA DO MUNICIPIO DE SÃO PAULO (LEI MUNICIPAL 13.231/2001), QUE ENCONTRA-SE SUBUTILIZADA E ESTÁ HÁ MENOS DE 01 QUILOMETRO DO ESTÁDIO QUE ESTÁ SENDO CONSTRUIDO PARA A COPA DO MUNDO DE 2014. ASSIM SENDO, O EQUIPAMENTO DO BPtran SERVIRÁ TANTO À COPA COMO TAMBÉM FICARÁ COMO LEGADO DA COPA DE 2014 À CIDADE DE SÃO PAULO E À ZONA LESTE DA CAPITAL.
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FÁBIO ARAÚJO PEREIRA SEGURANÇA
Sugestão CONSTRUÇÃO DE SEDE PRÓPRIA PARA O BATALHÃO DE POLICIAMENTO DE TRANSITO DA CAPITAL DE SÃO PAULO (BPtran) NA ZONA LESTES DA CAPITAL, VISANDO QUE ESTE DESTACAMENTO ESPECIZLIZADO POSSA ATUAR NAS ÁREAS PERIFÉRICAS DA ZONA LESTE DA CAPITAL. COMO SE SABE É É INTENÇÃO DO COMANDO GERAL DA POLICIA MILITAR, É NAS PERIFERIAS ONDE HÁ AS MAIORES IRREGULARIDADES EM VEÍCULOS. DEMAIS DISSO HÁ QUE SE PONTUAR QUE OS ACIDENTES DE TRANSITO ATUALMENTE ESTÁO ENTRE AS PRINCIPAIS CAUSAS DE MORTE, SUPERANDO ATÉ MESMO OS CASOS DE HOMICIDIO. NESTE SENTIDO, PARA VIABILIZAR A CONSTRUÇÃO DESTE BATALHÃO REQUER-SE ORÇAMENTEO PARA CONSTRUÇÃO DESTA SEDE EM TERRENO LOCALIZADO NA AVENIDA CALIM EID, TERRENO ESTE DA PREFEITURA DO MUNICIPIO DE SÃO PAULO (LEI MUNICIPAL 13.231/2001), QUE ENCONTRA-SE SUBUTILIZADA E ESTÁ HÁ MENOS DE 01 QUILOMETRO DO ESTÁDIO QUE ESTÁ SENDO CONSTRUIDO PARA A COPA DO MUNDO DE 2014. ASSIM SENDO, O EQUIPAMENTO DO BPtran SERVIRÁ TANTO À COPA COMO TAMBÉM FICARÁ COMO LEGADO DA COPA DE 2014 À CIDADE DE SÃO PAULO E À ZONA LESTE DA CAPITAL.
Participante Área
FÁBIO ARAÚJO PEREIRA SEGURANÇA
Sugestão CONSTRUÇÃO DE SEDE PRÓPRIA PARA O BATALHÃO DE POLICIAMENTO DE TRANSITO DA CAPITAL DE SÃO PAULO (BPtran) NA ZONA LESTES DA CAPITAL, VISANDO QUE ESTE DESTACAMENTO ESPECIZLIZADO POSSA ATUAR NAS ÁREAS PERIFÉRICAS DA ZONA LESTE DA CAPITAL. COMO SE SABE É É INTENÇÃO DO COMANDO GERAL DA POLICIA MILITAR, É NAS PERIFERIAS ONDE HÁ AS MAIORES IRREGULARIDADES EM VEÍCULOS. DEMAIS DISSO HÁ QUE SE PONTUAR QUE OS ACIDENTES DE TRANSITO ATUALMENTE ESTÁO ENTRE AS PRINCIPAIS CAUSAS DE MORTE, SUPERANDO ATÉ MESMO OS CASOS DE HOMICIDIO. NESTE SENTIDO, PARA VIABILIZAR A CONSTRUÇÃO DESTE BATALHÃO REQUER-SE ORÇAMENTEO PARA CONSTRUÇÃO DESTA SEDE EM TERRENO LOCALIZADO NA AVENIDA CALIM EID, TERRENO ESTE DA PREFEITURA DO MUNICIPIO DE SÃO PAULO (LEI MUNICIPAL 13.231/2001), QUE ENCONTRA-SE SUBUTILIZADA E ESTÁ HÁ MENOS DE 01 QUILOMETRO DO ESTÁDIO QUE ESTÁ SENDO CONSTRUIDO PARA A COPA DO MUNDO DE 2014. ASSIM SENDO, O EQUIPAMENTO DO BPtran SERVIRÁ TANTO À COPA COMO TAMBÉM FICARÁ COMO LEGADO DA COPA DE 2014 À CIDADE DE SÃO PAULO E À ZONA LESTE DA CAPITAL.
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Ronald Paul Haegely TRANSPORTES E INFRAESTRUTURA VIÁRIA
Sugestão Recuperação da rodovia SP-095 - trecho Bragança Paulista - Amparo - rodovia em péssimas condições, com certeza entre as piores do Estado - pavimento totalmente irregular. SP-95 - Amparo - Jaguariuna - recuperação, duplicação, alteração de traçado para desvio dos centros urbanos (Arcadas, Pedreira e Jaguariuna) - rodovia transformou-se em via de características urbanas, com sua maior parte com velocidade limitada a 60 km/h. Rodovia Amparo - Itatiba - implementação de terceira faixa - o intenso tráfego de caminhões a velocidades muito baixas (20 km/h)e as características da rodovia (muito sinuosa) dificulta ultrapassagens, sendo frequentes os abusos pelas ultrapassagens sem visibilidade e os consequentes riscos de acidente, principalmente nos finais de semana, pelo aumento do tráfego. A melhoria das rodovias, facilitando acessos, com aumento da velocidade média se traduz em economia ao usuário e desenvolvimento para a região.
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