A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo recebeu, na noite desta segunda-feira (14), uma audiência pública da Frente Parlamentar de Incentivo à Eletromobilidade, que discutiu os desafios para ampliar a eletrificação de veículos nas cidades paulistas. Quando se fala em eletrificação, estão inclusos desde meios "levíssimos", como patinetes e bicicletas, passando por motos e carros e chegando até caminhões e ônibus.

Comandada pelo coordenador da Frente, o deputado Donato (PT), a primeira reunião do colegiado contou com integrantes de associações de usuários de veículos elétricos. "É fundamental que o Parlamento se envolva nesse debate para que se tenha uma matriz energética menos poluente e mais eficiente. No início, muitas vezes, é uma tecnologia cara, mas o que diz a experiência no mundo todo é que o Estado precisa incentivar o crescimento dessa indústria", opinou o parlamentar.

Donato foi autor da Lei Municipal 15.997/2014, considerada um marco para a eletrificação da frota de veículos na cidade de São Paulo e que inspirou outras legislações mundo afora. "A nossa lei beneficia todas as tecnologias não poluentes, diferentemente do projeto que o governador enviou à Alesp, que incentiva somente o carro híbrido a etanol. As pesquisas, no entanto, dizem que 70% dos usuários de carros híbridos abastecem com gasolina", criticou.

Presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), Ricardo Bastos destacou que o estado de São Paulo está sendo beneficiado com a eletrificação automotiva, já que está prevista a chegada de fábricas para a produção de automóveis híbridos e 100% elétricos. Essa nova realidade ainda ajuda o estado na geração de emprego e renda.

"Se a gente não trouxer a eletrificação para a produção no nosso país, os consumidores brasileiros e de países vizinhos, quando quiserem comprar um carro elétrico, terão de comprar de outros países, como China e México", alertou Bastos. "No Brasil, já existem indústrias de reciclagem de baterias e há muito dinheiro envolvido nisso. As oportunidades são grandes."

O encontro teve a participação também do deputado federal Carlos Zarattini (PT-SP) e do secretário de Desenvolvimento Econômico e Trabalho da Capital paulista, Ricardo Goulart. Também estiveram presentes Clemente Gauer, da Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei), e André Cieplinski, pesquisador associado da International Council on Clean Transportation, entidade lidada à redução de emissões de gases poluentes no setor de transportes.

Assista à audiência pública, na íntegra, na transmissão feita pela Rede Alesp:

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