A Região de Campinas vive um momento histórico: estão em andamento as obras do Trem Intercidades - projeto defendido há décadas pelo deputado estadual Dirceu Dalben. Na Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo), Dalben é o criador e coordenador da Frente Parlamentar de Apoio ao Transporte Ferroviário, que tem como uma de suas premissas incentivar e acelerar a retomada dos trens de passageiros no estado.

O futuro trem de média velocidade fará a ligação entre Campinas e São Paulo em um tempo estimado de 64 minutos. As intervenções tiveram início em 27 de março, no município de Vinhedo. Nesta quarta-feira (8/4), o governador Tarcísio de Freitas visitou o canteiro de obras, com o lançamento da pedra fundamental. Dalben e Tarcísio são grandes entusiastas do transporte ferroviário, atuando juntos desde 2019.

"Lá em 2019, quando o governador Tarcísio era ministro da Infraestrutura, trabalhamos na sensibilização do Tribunal de Contas da União para que a renovação do contrato com a Rumo fosse antecipado, com contrapartidas. A Rumo é a concessionária da Malha Paulista. As contrapartidas são obras nos municípios cortados pela ferrovia, onde há conflito com as vias urbanas - ou seja, construção de viadutos, passarelas; e também conseguimos a autorização para que as linhas férreas pudessem ser utilizadas também para o transporte de passageiros, e não apenas de cargas. Então foi um trabalho de formiguinha, muita gente não tem ideia de como funciona todo o processo, as etapas que precisam ser vencidas, os desafios que precisamos enfrentar para chegar até aqui hoje e ver as obras de fato acontecendo. Por isso é que eu fico até mesmo emocionado. Ver que todo nosso trabalho, nosso esforço, está valendo a pena, está surtindo efeito e, logo, logo, trarão resultados reais para a população", explicou Dalben.

Nesta fase inicial das obras, acontecem a preparação do terreno, terraplenagem, contenções e a implantação de uma passagem inferior à ferrovia em Vinhedo, destinada à transposição de veículos e remoção de interferências.

Segundo a TIC Trens, concessionária responsável pela implantação do projeto, as frentes de trabalho serão implementadas de forma faseada e avançarão de forma gradual inicialmente no trecho entre Campinas e Jundiaí e, em etapa posterior, em direção à capital.

O Trem Intercidades será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, com velocidade de até 140 km/h, capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem e tempo estimado de 64 minutos no trajeto de 101 km entre São Paulo e Campinas. O início da operação está previsto para 2031.

"Teremos trens modernos, com padrões inéditos em todo o Brasil, oferecendo todo conforto e segurança que a população merece. E muitos outros benefícios. O transporte ferroviário é um modelo mais eficiente, sustentável e econômico. Vai reduzir a quantidade de veículos nas rodovias, diminuir a emissão de poluentes, facilitar e melhorar o dia a dia das pessoas que moram, trabalham e estudam nas duas maiores regiões metropolitanas do nosso estado!", falou Dalben.

Além do Trem Intercidades, que será um serviço expresso, com parada em Jundiaí, o projeto também contempla a implantação do Trem Intermetropolitano (TIM). O chamado "serviço parador" irá de Jundiaí a Campinas, atendendo também as cidades de Louveira, Vinhedo e Valinhos. O TIM deve começar a funcionar em 2029, percorrendo um trajeto de 44 km em cerca de 33 minutos.

"Por meio da nossa Frente Parlamentar de Apoio ao Transporte Ferroviário, seguimos acompanhando e fiscalizando o passo a passo destes projetos, e trabalhando também para que o transporte de passageiros sobre trilhos avance em todo o Estado de São Paulo, abrangendo outras regiões", finalizou Dalben.