O presidente da Comissão de Transportes e Comunicações, deputado Edmir Chedid (DEM), participou, no dia 30/3, da entrega das obras do trecho sul do Rodoanel Mário Covas. Considerada a maior obra viária da América do Sul, o rodoanel tem por finalidade reordenar o transporte de veículos de cargas da Região Metropolitana de São Paulo.

O trecho sul irá interligar as rodovias Anchieta, Imigrantes e a Região do ABC às rodovias Bandeirantes, Anhanguera, Castello Branco, Raposo Tavares e Régis Bittencourt. Estas rodovias já estão interligadas pelo trecho oeste desde 2002. "Isso representa um ganho para o interior, litoral e demais Estados, pois os caminhões que desejam chegar ao litoral não irão passar por São Paulo", disse José Serra.

A obra é considerada complexa, pois recebeu 134 viadutos, pontes e acessos, que equivalem a cerca de 20 km de extensão. O empreendimento teve início em 2007 e levou 35 meses para ser concluído. "A Assembleia Legislativa teve papel fundamental para a conclusão das obras. Afinal, os deputados aprovaram mais de 54 projetos na área fiscal, o que facilitou o andamento e a conclusão do trecho sul do rodoanel", disse Edmir Chedid.

O trecho sul termina em Mauá, próximo à Avenida Papa João XXIII. Em breve, esta avenida será interligada à Jacu-Pêssego. Quando o Complexo Jacu-Pêssego for finalizado, ele facilitará o escoamento em vias como a Avenida do Estado, as rodovias Ayrton Senna, Dutra e Aeroporto de Cumbica, oferecendo mais uma alternativa para quem vive na zona leste da Região Metropolitana de São Paulo.



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