O presidente da Comissão de Transportes e Comunicações, deputado Edmir Chedid (DEM), afirmou que o governo do Estado anunciou para março a inauguração do trecho sul do Rodoanel. Considerada a maior obra realizada no Estado, o Rodoanel interliga as rodovias Anchieta, Bandeirantes, Castelo Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta, Ayrton Senna, Dutra e Fernão Dias. O trecho sul terá 57 quilômetros, mais prolongamento de 4,4 quilômetros de extensão, entre São Bernardo do Campo e Mauá, totalizando 61,4 quilômetros. A obra interligará as rodovias Anchieta e Imigrantes com o trecho oeste, em Embu, que faz conexão com as rodovias Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castelo Branco, Bandeirantes e Anhanguera, cobrindo sete das 10 rodovias que chegam à capital paulista.

Segundo Edmir Chedid, o custo da obra é de R$ 4,2 bilhões, sendo dois terços custeados pelo Estado e um terço pela União. Ele explicou que o valor se refere à construção da rodovia, obras de arte, desapropriações, reassentamentos e compensações ambientais. "Na primeira e segunda fases o maior investimento partiu do governo do Estado. O total de investimentos se reflete na importância da obra", comentou.

O trecho sul do Rodoanel passa por áreas urbanas e rurais de Embu, Itapecerica da Serra, São Paulo, São Bernardo do Campo, Santo André, Ribeirão Pires e Mauá, além de atravessar duas grandes represas que abastecem a Região Metropolitana de São Paulo. "A expectativa é que o Rodoanel reduza o risco de acidentes com cargas perigosas, garantindo índices menores do que os registrados atualmente nas áreas urbanas", concluiu.



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