A deputada Márcia Lia fez indicação ao Governo para que a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) construa uma passarela para a travessia de pedestres na altura do Km 134 da Rodovia Anhanguera (SP-330), em Limeira. A indicação 3.826/2017 é um encaminhamento de audiência pública realizada pela Comissão de Transportes e Comunicação da Assembleia Legislativa em 23 de novembro. "Temos tratado deste assunto junto à Artesp desde o ano passado. Apesar das mortes de pedestres na travessia da rodovia neste local, a agência alega não haver um volume de pessoas ou de veículos no local que justifique. Fizemos essa audiência pública e apresentamos dados técnicos, jurídicos e sociais para embasar nossa indicação", argumenta a deputada Márcia Lia, que em outubro de 2016 apresentou pessoalmente o pedido ao diretor de Operações da Agência, Alberto Silveira, acompanhada do então vereador Wilson Cerqueira (PT) e da vereadora Lu Bogo (PR). A audiência pública que deu origem à indicação foi promovida junto com os deputados Celso Nascimento (PSC) e Chico Sardelli (PV), vereadores, lideranças políticas e moradores de Limeira, além de representantes da diretoria da Concessionária CCR-AutoBan e da Artesp, e mostrou a necessidade de se priorizar a construção da passarela no ponto, que dá acesso ao Bairro dos Lopes e ao Acampamento Elisabete Teixeira. A região fica distante da cidade e tem movimento diário e constante de moradores e trabalhadores. No Bairro dos Lopes, por exemplo, há duas residências da Fundação Casa e muitos dos funcionários chegam ao local de ônibus. Eles têm que atravessar a pista a pé duas vezes ao dia, assim como os familiares e visitantes dos internos nas visitas semanais. O bairro também tem centros de saúde e escolas, que são usados por moradores, inclusive idosos, de outras regiões. MOVIMENTO Dados da Autoban de 2015 mostram que cerca de 100 mil veículos passavam todos os dias em quatro pistas da Anhanguera, no trecho de 16 km que liga Americana a Limeira, exatamente a região em que se pede a passarela. Em 2015, a concessionária aumentou uma pista em cada sentido e isso elevou em 30% a capacidade de fluxo de veículos no trecho. Ou seja, hoje, passam ali diariamente cerca de 130 mil veículos. Além disso, a concessionária aumentou para 110 km/h a velocidade máxima para veículos de passeio no trecho, tornando a travessia ainda mais perigosa. ATROPELAMENTO E MORTE O trecho já registrou inúmeras mortes por atropelamento. Em junho de 2016, uma mulher de 35 anos morreu atropelada por um carro quando tentava atravessar a pista Capital-Interior no Km 142, por volta do meio-dia. Em 2015, um homem foi vítima de atropelamento e morte no mesmo local. O condutor do carro declarou à Polícia Rodoviária que fazia uma ultrapassagem quando o homem apareceu de repente na sua frente e ele não teve tempo de evitar a batida. Em outro acidente, em 2011, uma jovem e a filha de 9 anos foram atropeladas por um carro de passeio ao atravessar a pista no Km 138, por volta das 6 horas. Ambas morreram na hora. "Segue esta indicação ao governador e os órgãos do Estado para que seja dado o devido e breve atendimento para a construção da passarela de pedestres no Km 134 da Rodovia Anhanguera, em Limeira, como medida de justiça aos moradores do Bairro dos Lopes e proximidades", fala a deputada.