Os dias de fama de "rodovia da morte" da Régis Bittencourt (BR-116) estão contados. No dia 19/12 passado foi entregue o último trecho duplicado da via, que liga os Estados de São Paulo e Paraná, com 10 quilômetros de extensão, e passa pela serra do Cafezal, na região do Vale do Ribeira. O deputado André do Prado participou da cerimônia, em Miracatu, e destacou que motoristas terão mais segurança ao trafegar pela estrada.

Ao todo, 30 quilômetros da BR-116 foram duplicados. São quatro túneis, três pontes, 36 viadutos e duas passarelas para pedestres construídos nessa extensão. O custo da obra foi de R$ 1 bilhão. Para o parlamentar, que acompanhou as solicitações dos municípios e a execução das obras, a nova Régis deve acabar com a marca mais negativa de sua história: as mortes. "Quando se projeta a duplicação de uma rodovia, a intenção é exatamente essa, a de diminuir ao máximo o número de acidentes e o de mortes. Uma rodovia com caráter comercial como a Régis Bittencourt não poderia continuar com pista simples. Com os dispositivos de segurança implantados, a fama de rodovia da morte deve acabar", afirmou.

Segundo a concessionária que administra esse trecho da BR-116, estima-se que 127 mil veículos circulem por lá todos os dias. Cerca de 60% deste volume é de caminhões.