O deputado Vanderlei Macris (PSDB) participou nesta segunda-feira, 17/4, em Campinas, da assinatura dos editais para as obras do Corredor Noroeste. O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, assinou a autorização para que os editais sejam publicados nesta terça-feira, dia 18/4. As empresas têm 30 dias para apresentar as propostas. Segundo o secretário, as obras devem ter início em junho, com prazo para conclusão de 12 a 16 meses.

Os editais correspondem aos lotes 1 (subdividido em 1-A e 1-B) e 2. O Lote 1-A é o de Campinas, com 4 km de extensão, e está orçado em R$ 48 milhões. O lote 1-B compreende o trecho entre Campinas e Hortolândia, tem 15,8km e está orçado em R$ 51 milhões. Já o lote 2, que vai de Hortolândia a Sumaré, tem 12,9km de extensão e o valor da obra está estimado em R$ 42 milhões.

Antes da assinatura, o presidente da EMTU, Joaquim Lopes, apresentou o projeto do corredor. Os prefeitos de Hortolândia, Ângelo Perugini, e de Santa Bárbara d"Oeste, José Maria de Araújo Júnior, participaram do evento. Estas cidades e os municípios de Campinas, Monte Mor, Sumaré, Nova Odessa e Americana serão integrados pelo corredor.

O Corredor Noroeste, exclusivo para o transporte urbano de passageiros, está orçado em R$ 146,6 milhões. A obra constitui um dos 47 projetos estratégicos do Governo do Estado e tem por objetivo priorizar o transporte coletivo da Região Metropolitana de Campinas (RMC), estabelecendo ligação viária metropolitana em 55,2 km. Desse total, 32,7km terão intervenções, como construção de pista, troca de pavimento, alargamento de via, ciclovia, calçadão, paisagismo e iluminação, incluindo a construção de 16,5km de faixa exclusiva para ônibus e de estações de embarque e desembarque nos 22,5km restantes.

Os sete municípios interligados pelo corredor concentram 75% da demanda do transporte coletivo da RMC. O corredor exclusivo vai diminuir o tráfego desses veículos na rodovia Anhangüera e, além disso, promover outros benefícios imediatos, como a racionalização de linhas, a renovação da idade média da frota de nove para cinco anos, ganho de tempo, portas à esquerda e à direita, ampliação da oferta de viagens, bilhete integrado e economia de combustível.

Responsabilidade pública

Durante o ato de assinatura, o deputado Macris lembrou as diversas reuniões que foram realizadas com os prefeitos, vereadores e a sociedade para discutir o projeto do Corredor Noroeste. "O projeto original sofreu alterações a pedido dos prefeitos. Isso se chama responsabilidade pública. Ou seja, não se pensa apenas em infra-estrutura, mas também no cidadão."

Macris lembrou que a Assembléia Legislativa deu a sua contribuição na realização da obra. "Os deputados aprovaram emendas ao Orçamento que foram fundamentais para o desenvolvimento dos primeiros projetos." Os orçamentos de 2005 e de 2006 tiveram aprovadas emendas do deputado Macris, respectivamente nos valores de R$ 2 milhões e de R$ 2,1 milhões para o projeto do corredor.

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